渝湘复线高速公路是连接重庆到湖南的一条交通干道，路线全长280公里，桥隧比为80%，总投资额达646亿，建设时间将持续4到6年。9月9日，全线涉及的18个控制性工程全部动工建设。
在重庆市南川区，前期开工的全长3.7公里的渝湘复线高速水江隧道控制性工程正在加紧建设。当前，隧道进口的两座拱形门洞已经初步成型，洞内主体施工即将开始。9月9日，全线18个控制性工程已全部开工。
重庆渝湘复线高速公路工程管理主管 谭勇：
我们共有施工标段29个，目前进场人数已经达到2600多人，其中五布河特大桥、彭水隧道、水江隧道等18个控制性工程已开工。
据介绍，渝湘复线高速是已建成的渝湘高速的扩能线路，为6车道设计，以路线取直的方式建设，减少弯道，将两地间的通行里程缩短70多公里，建成后将有效解决现有渝湘高速负荷过重的情况。此外，渝湘复线还设计建设重庆武隆到贵州道真的支线道路，可以一并实现与贵州省的快速连接。
重庆渝湘复线高速公路工程管理主管 谭勇：
因为彭水隧道长度有11公里， 建设周期约6年时间，所以整个路段的通车将分为两个阶段。除彭水隧道外的其他路段，预计在2024年建成通车，2026年彭水隧道建设完成后，全路段可实现通车。
(总台央视记者 法绮 凌敏)
