2月份以来，武汉局集团公司日均装车2942车、卸车6066车，累计发送货物194.4万吨，同比增长23.4%，有效确保了各类货物快速集散中转，满足企业生产和群众生活需求。
新冠肺炎疫情发生以来，中国铁路武汉局集团有限公司(以下简称武汉局集团公司)按照国铁集团统一部署要求，坚持打好疫情防控阻击战和确保铁路运输安全畅通两手抓，积极克服城市通道封锁、公共交通停运等困难，全力保障铁路运输安全畅通。
加强调度指挥，严密盯控运输组织保畅通。
新冠肺炎疫情发生后，武汉局集团公司立即成立疫情防控指挥部，主要领导每日盯控防疫一线，调度、安全、运输、货运、客运等相关部门干部24小时值班。调度所成立接运防疫物资、消杀防控、人员替班等7个突击队，安排专人盯控抢运防疫物资列车运行。一线调度员全部实行集中封闭式管理，放弃与家人团聚，坚守岗位。刚刚升级为“奶爸”的计划调度员赵晶一直在岗，不断优化调整货物列车车流编组计划，无法去距离工作地点仅5公里的产房陪伴妻子和孩子。调度二组的一名人员被列为疑似病例后，该组人员按规定全部接受隔离观察。调度一组全体人员主动补位，加密倒班频次，确保了工作不断档。
有效对接供需，开启防控物资抢运绿色通道。
随着疫情发展，一些医疗机构出现防疫物资供应紧张现象。武汉局集团公司建立防疫物资运输联系机制，与各级地方政府、企业加强沟通，有效对接供需双方，坚持“一企一策”，精准制订运输组织方案，协调帮助重点企业尽快恢复正常生产。宜昌地区医疗企业较多，武汉局集团公司每天安排专门人员参加当地政府组织的重点物资运输协调会，向医疗企业派出货运人员，准确了解运输需求。
与时间赛跑，支援火神山、雷神山医院建设。
2月2日和8日，借鉴“小汤山”模式的武汉火神山医院和雷神山医院先后交付使用。在上千万网友“云监工”之下，两座医院从项目开工至竣工耗时仅十几天，这背后也离不开铁路的高效运力支撑。1月26日夜间，一批用于武汉火神山医院建设的钢材抵达汉西车务段汉阳站。武汉局集团公司运转、调车、货运人员有序衔接，3辆满载螺纹钢的车辆被及时送到相应铁路专用线上，再由汽车按时运达工地。1月28日，160吨建筑材料急需从河南驻马店运输至武汉，支援雷神山医院建设，武汉局集团公司迅速启动运输预案，开辟绿色通道，快速调集空车，优先组织运输。驻马店站从当天凌晨4时开始，用4个小时完成装车、连挂。8时15分，装载建筑材料的列车从驻马店站开出， 15时左右到达400多公里外的武昌站下属大花岭站。早已做好准备的武昌站工作人员接续战斗，不到一个小时就把第一批建筑物资全部装车，发往武汉雷神山医院建设现场。此后，他们又按要求陆续把其余9批建筑材料装车快速运送到目的地。
畅通钢铁大动脉，全力保障生产生活物资运输。
在做好疫情防控物资运输保障的同时，武汉局集团公司以服务国计民生、维护国家经济社会秩序为责任担当，深挖运输潜力，主动对接服务，采取优先接入、优先作业、优先挂运、优先开车的“四优先”方式，快速运输煤炭、食品等重点物资。针对因疫情造成劳力不足，武汉局集团公司强化机具劳力配备，统筹装卸车资源利用，发动党员干部带头成立420支铁路党团员突击队，24小时不间断装卸。
