市场星报、安徽财经网(www.ahcaijing.com)、掌中安徽讯 （赵永莉 特约记者吴传贤）12月24日，淮南市交通运输管理局举行全市“四好农村路”建设新闻发布会。会上通报了该市“四好农村路”建设有关情况。
近年来，淮南市坚持以服务乡村振兴战略为宗旨，全面推进“四好农村路”建设，建成了一批“产业之路、生态之路、文明之路、致富之路”，畅通了“微循环”、告别了“出行难”、走上了“致富路”，“以路美村、以路兴业、以路富民”的新发展格局基本形成。
据悉，“十三五”时期淮南市累计完成农村公路建设投资25.7亿元，完成农村公路建设3513公里（其中畅通工程1866公里，扩面延伸工程1647公里），农村公路安全生命防护工程1487公里，改造农村公路危桥26座。
淮南市每个乡镇均具备1条连接国省干线公路或县城的三级及以上公路，1条与相邻乡镇的路面宽度不低于5米的四级及以上公路，全市每个较大自然村均通1条路面宽度不低于4.5米(特殊区域特殊路段路面宽度不低于3.5米)的硬化路。大力实施农村公路路长制工程及乡村道路专管员制度，全市县、乡、村三级农村公路路长制管理体系构建率达100%，乡村道路专管员覆盖率达100%，农村公路沿线“脏乱差”现象得到很大改善，农村公路“畅安舒美”目标加速实现。按照“有路必养、养必到位”的要求，全力构建“精干高效、专兼结合、以专为主”的农村公路养护管理体系。农村公路列养率达到100%，农村公路年均养护比例达到5%，实现小修保养常态化。所有具备条件的乡镇和建制村客车通达率100%，每个县区建设1个农村物流中心，每个乡镇建设1个综合运输服务站，每个建制村建设1个综合运输服务点，基本建成覆盖县、乡、村三级的农村物流网络体系。
今年以来，淮南市深入实施农村公路提质改造工程。2021年完成农村公路提质改造工程200公里，养护工程380公里，生命安全防护工程160公里，危桥改造工程8座，巩固了建制村通客车成效，9月底提前完成“四好农村路”建设任务，完工率100%。
深化农村公路管理养护体制改革。制定相关方案，切实解决“四好农村路”工作中管好、护好的短板问题。今年4月，各县区均出台辖区内深化农村公路管理养护体制改革具体实施方案，进一步落实县区人民政府“四好农村路”建设主体责任，形成了政府主导、部门协同、行业主抓、乡村参与的工作格局，分工协作、各司其职，保障全市“四好农村路”建设有序推进。
积极探索“交通+”农村公路发展模式。“交通+运输服务”，建设“畅、安、舒、美”乡村振兴路。全市农村公路总里程已达到8537公里，其中县道1163公里，乡道2944公里，村道4430公里，建制村、自然村全部通硬化路，794个建制村全部通客车，“出门硬化路，抬脚上客车”的梦想变成了现实。“交通+乡村文旅”，打造乡村文旅发展路。围绕自然景观、历史古镇、红色教育基地打造休闲旅游路，目前，旅游路、资源路总里程达1100公里，红色旅游、休闲观光、生态养殖、农家美食为一体的交通旅游融合产业链正在形成。“交通+产业发展”，构建乡村产业发展振兴路。以“四好农村路”建设为抓手，构建县乡村三级农村物流网络、健全邮政快递服务网络，“城货下乡、农货进城、电商进村、快递入户”双向运输服务进一步打通，有效解决农村乡镇远离市场、农产品销售难、市场信息不对称等问题。累计建设乡镇快递公共服务平台55个，城乡综合服务站点43个，县级物流中心 2 个、乡镇级物流中心 17 个、邮乐购站点1353个。
淮南市“十四五”农村公路建设规划，继续做好农村公路建设工作。按照《淮南市“十四五”公路发展规划》和“三项调查”基础数据，“十四五”时期计划实施农村公路建设项目约1700公里，总投资约17亿元。重点开展92个较大人口规模自然村未通硬化路、29个具备条件建制村通双车道项目，全力推进县乡公路升级改造、资源路旅游路产业路和生命安全防护工程建设，力争到2025年底，实现20户以上自然村通硬化路，具备条件的建制村通双车道公路，构建起质量并举的农村路网。
继续抓好农村公路的管养工作。深化农村公路管理养护体制改革，按照“权责明确、分级管理、管养有效、奖惩有力”的原则，进一步完善县、乡、村三级农村公路路长制管理体系，压实县级政府、乡镇政府、村（居）委会的农村公路管养责任。按照“县道县管、乡村道乡管”的原则，明确路长及乡村道路专管员，形成管理长效工作机制。推行农村公路养护市场化、专业化、标准化，整合政府和市场资源，构建符合市情的农村公路养护运行机制，切实提升养护水平和服务品质。
继续落实好农村公路的运营工作。指导推动寿县、凤台县、潘集区开展城乡公交一体化工作，新增公交车212辆，推进公交等运输工具逐步完善无障碍设施配置，优化公交线网，提升公交通达深度和服务质量。加强交通、邮政、快递、商务等资源整合共享，科学布局农村物流网络节点，实现“一点多能、多站合一”。
