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合肥至六安高速 G40江淮运河大桥拆除

2021-01-11 09:59:28 来源:市场星报   编辑:   
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市场星报、安徽财经网(www.ahcaijing.com)讯 1月6日,合肥至六安高速改扩项目再传捷报,G40江淮运河大桥正式开始进行拆除升级重建,这是继该段保通线顺利实现通车后,又一重大工程节点突破。

据悉,G40江淮运河大桥始建于2005年,全长976米,宽34.5米,与合六高速同步建成通车。随着社会经济的快速发展,现已不能适应现代大流量重荷载交通需求。同时,为满足引江济淮水利工程和适应2级航道需求,根据统筹区域协调发展需要,须对大桥进行拆除并在原址上重建新桥。

按照设计,新桥主桥采用钢箱网状吊杆拱桥,跨径为150m,设计理念新颖,建成后具有经济美观,跨跃能力大,建筑高度小等优点,上部采用钢板组合梁,而引桥采用“两侧直接拼接加宽”方式而成,将由双向6车道扩容为双向8车道,沥青混凝土桥面,设计速度120公里/小时。

G40江淮运河大桥是合六改扩建项目关键性控制工程。此次拆除专项施工方案经过专家评审通过后,严格按照拆除方案要求进行现场施工准备,在各项安全保障措施到位的前提下,2020年12月28日开始快速有序推进拆除施工。

目前,老桥护栏、桥面铺装层等结构附属物和主桥上部结构已逐步有序拆除,下一步将对下部结构及引桥部分展开拆除工作,待拆除完毕,后续新建桥梁作业队伍紧跟其上,保证工序衔接紧凑,新建的江淮运河大桥将在老桥的基础上焕发新貌,指日可待。

记者 祝亮

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