砂石路变水泥路，水泥路变沥青路，沥青路再变彩虹路，每一条路的华丽蜕变，都展示了民生工程带来的丰硕成果，见证了群众幸福指数的节节攀升。在宣城市郎溪县凌笪乡，阡陌纵横的村村通，将每一个村庄串珠成链，一车车农产品从这里走向大都市；宽阔平坦的202省道，深入江苏腹地，内引外联，特色产业风生水起，农业旅游蓬勃发展。“扶贫路”、“平安路”、“旅游路”等道路建设方兴未艾，大交通，正在为宣城市凌笪的乡村振兴铺设平坦的大道。
平安路 打造农旅新环境
11月30日，久雨初晴，在凌梅路改建项目扬绩高速上跨桥施工现场一派繁忙，洒水车清洗桥边路面，为铺设沥青做好准备，工作人员正在焊接桥面的最后几根钢筋，“明天开始铺桥面混凝土，再铺上沥青，这座桥就竣工了，道路就能通行了。”该项目负责人钱旭亮介绍说。
凌梅路改建项目东起伍牙山林场，西至梅渚镇胥河码头。工程自2018年年底开工建设，全长共19.234公里，建成路面8米宽，其中凌笪段5.7公里共投资1亿元左右。凌笪乡地处苏皖边界，加之附近的厂矿企业，重型车辆较多，道路交通压力大，凌笪乡为旅游乡镇，近年来发展了伍员山水农业公园、伍员山景等许多在周边地区有较大影响的旅游项目，但境内众多的重型车辆给旅游环境带来了诸多的不利因素，如何既壮大经济，又发展乡村旅游，更要保障群众出行安全，开辟一条重型车辆专用通道势在必行。
2018年，凌梅路改建项目应声落地，测绘、征地、修路、架桥，工作人员加班加点，各项工作紧锣密鼓地进行。目前全部工程接近尾声，预计在今年12月上旬建成通车。这条路建成后，将成为全乡过往重型车辆的专用通道，为旅游通道和群众出行让道。同时，境内的农产品可以经过这条通道，直接运送到梅渚镇的胥河码头到达各个城市，丰富城市居民的米袋子和菜篮子，鼓起村民的钱袋子。“我在附近开了一个农家乐休闲山庄，许多江苏和浙江的客人都喜欢来度假，但是这些重型车辆让他们感到不安全，他们每次开车到溧阳，再请中巴车送来，非常麻烦。现在修了这条路，旅游环境好了，我的客人也会越来越多啦!”凌笪乡豪丰生态园的厉花萍说。
扶贫路 畅通产业富民路
在下吴村罗市村民组村南，一条4.5米宽、600多米长的水泥路连接着202省道和罗市，进村与环罗市“四好”农村路完美对接，这条路，就是今年刚刚建成的一条“扶贫路”。
下吴村是曾经的贫困村，近年来发展茶产业，村集体经济收入由原来的每年5000元增加到现在的30万元，村民人均可支配收入达2万元。罗市村民组以茶产业为主，村庄南侧，满山的茶园郁郁葱葱。2019年，罗市作为“315”品牌村项目建设点，建成连接溧阳一号公路的环罗市“四好”农村路，此路由村北到村东，再连接溧阳一号公路，村内交通条件大为改善，对接苏南更为便捷，但是村南的入口路依然是砂石路，村民种植的1000多亩茶园大多在村南，采摘春茶时，交通条件差，运送鲜叶和员工出行都极为不便。为了有效改善村民生产生活条件，加快农产品对外销售和流通速度，巩固脱贫攻坚成果，今年9月，该乡投入71万余元，修建了罗市村南的“扶贫路”。该路的建成，进一步构建了罗市四通八达的路网，推动产业发展和乡村旅游。如今，漫步在罗市村民组，贯穿全村的沥青路宽阔平坦，户户通延伸到各家各户，道路两边花草争艳，村庄因路而美，村民因路而富。“村里村外路路通，生产生活真方便，我准备在村里开一个茶社，吸引外商和游客，让我们村的茶产品走得更远。”该村茶叶种植大户吴志成满怀信心地说。
“通过近几年的建设，全乡的道路交通环境明显改善，十个村村村畅通，扬绩高速穿境而过，202省道一、二期建成通车，环龙须湖绿道凌笪段建成，今年我们建设了凌梅路改建项目，建成罗市和南航两条‘扶贫路’，202省道三期工程目前正在铺水稳，明年，在继续建设202省道三期的同时，将另外增加十一条基础设施建设扶贫道路项目，共计11.84公里新建道路另加5000米加宽，预计总投资1169万元，项目建成后，将不断改善村民出行条件，提高村集体经济发展能力，助力乡村振兴。”该乡农路办负责人刘永君介绍说。
夏忠羽 市场星报、安徽财经网、掌中安徽记者 曹开发
