郑太高铁2016年6月开工，经过4年多时间修建完成。郑太高铁所经线路地势险峻，尤其是太行山脉地形复杂，给施工也带来了很大的难度。
郑太高铁全长432公里，是首条纵贯太行山的高铁。太行山地质条件复杂，桥隧相连是郑太高铁典型的特点之一，线路中不少工程的建设也多是在山中穿行，这也给施工带来了很大的难度。
据了解，仅在山西省境内的郑太高铁线路就有桥梁103座，隧道36座，桥隧占境内线路总长74%，有10公里以上隧道5座。
此外，记者还了解到，郑太高铁全线开通之后，沿途的新建车站实施电子化、智能化，全面提升乘客的乘车体验，乘客凭身份证即可完成人证核验、检票进站乘车等环节。
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