12月10日，随着最后一跨钢梁缓缓提升至指定高度，孟加拉国的帕德玛大桥主桥钢梁实现合龙。帕德玛大桥是孟加拉国人民心中的“梦想之桥”，也是迄今为止中国企业自主中标的最大国际桥梁项目。
帕德玛桥大桥位于孟加拉国首都达卡偏西南约40公里处，横跨帕德玛河。大桥为公铁两用大桥，全长7.7公里，采用双层钢桁梁结构，上层为四车道公路，下层是单线铁路，主桥上部结构为跨度150米。
据介绍，帕德玛大桥预计2021年建成。通车后，孟加拉国西南部21个区与首都达卡之间将被连通，原本七八个小时的摆渡过河时间可缩短至10分钟。经初步估算，帕德玛大桥会为孟加拉国带来每年1.5%左右的GDP的增长，受益人口超过8000万。同时，帕德玛大桥也将成为“一带一路”建设的重要交通支点、中国和泛亚铁路的重要通道之一。
中铁大桥局帕德玛大桥项目副经理 沈涛：我们经历了飓风、洪水、航道淤积等各种困难挑战，整体钢梁架设跨度达到世界之最。
（记者 倪晶依 李炜）
