驾驶员双手放开，方向盘自动转向，遇到障碍汽车自动停车避让，在合肥塘西河公园，“2020·指尖城市”采访团的记者们试乘无人驾驶汽车，感受未来出行方式。
“感觉很不错，具备了无人驾驶的示范意义，虽然距离实际民用还有距离，但是技术已经比较成熟。”中国网记者黄磊表示，在试乘过程中遇到后车超车等情况，车辆均在无人工干涉的情况下做出了正确判断，“随着技术发展成熟，无人驾驶一定是未来趋势。”
据悉，2019年8月，合肥市启动建设的安徽省首条自动驾驶5G示范运行线落户包河区塘西河公园。该线路全长4.4公里，以庐州大道、方兴大道、徽州大道、中山路合围而成，全长4.4公里，呈环形回路，主要建设内容包括5G网络覆盖、道路感知设备安装、路边交通设施升级、云平台控制中心建设、5G场景应用建设、展示厅建设等六大板块。该线路将同时对自动驾驶车辆和普通车辆开放，
塘西河示范线项目是打造基于V2X的智能网联示范区，示范线上的自动驾驶车辆可以通过视频感知、数据采集、边缘计算、信号传输等，实现在另一拥有仿真场景的高精度地图空间维度中进行智能行驶。未来，该示范线还可以为所有可接入OBO协议的智能网联和自动驾驶测试车辆提供测试验证、能力训练、安全评估等服务。
(记者张毅璞 张旭)
