跨越百年历史
中国铁路谱写了
逐梦先行的壮丽凯歌
复兴号列车从北京居庸关长城下呼啸而过。雷声 摄
京张高铁自北京北站至张家口站，全长174公里，从下花园北站引出的崇礼支线，全长53公里，可直达太子城奥运村，是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”京兰通道的重要组成部分。
全线设10座车站，其中清河站到太子城站50分钟即可到达。京张高铁将为北京2022年冬奥会和京津冀一体化协同发展提供重要支撑。
2019年12月30日，北京北站开往太子城站的G8811次列车车窗上贴着2022年北京冬奥会主题剪纸。彭子洋 摄
高寒、风沙复杂地质条件
这是一条在高寒、风沙复杂地质条件下建设的高速铁路，采用BIM技术进行设计、建设、管理，首次形成高速铁路的“数字孪生”，世界上最先进的技术手段在此充分展现。
更加智能化、更加人性化
绿色环保、文化厚重
智能型复兴号行驶在崇礼铁路张家口市下花园区路段。新华社发
清河站的“海纳百川”，下花园北站的“鸡鸣晓月”，宣化北站的“古韵雄关”，太子城站的“云水无界”......一站一景，天地合德。
冬奥会冠军们乘坐京张高铁首发列车。新华社发
