安徽财经网讯：合肥市轨道交通1号线北延工程已进入关键节点，瑶海公园站-合肥站站区间盾构机下穿合肥站站房及站场因影响铁路运输安全，暂未施工。为确保地面合肥站的列车安全通过，日前，合肥火车站南广场启动兴建临时过渡站房项目，原有站房将进行加固。临时过渡站房位于南广场西侧，预计将于今年四月底完工。
为给临时站房“让”出最大空间，合肥火车站南广场原有的四处景观小品(一处圆形花坛、一处长方形花境和两处枪把形花坛)会被临时拆除。同时，应铁路部门要求，经过同市轨道公司反复对接，在合肥市政府、瑶海区政府大力支持下，计划不再恢复原有绿化景观，并在铁路站房正面增设信息显示大屏，可用于发布各类车次信息与开展日常宣传工作，方便旅客第一时间获取相关信息。据火车站综管办现场负责人贾兆祥介绍，显示大屏为最新型的P10节能型室外全彩大屏，面积约135平方米，亮度为9000-10000CD/平方米，显示屏箱体采用裸装工艺，四周镂空装饰风格，与原有的站房徽派风格和谐一体。大屏建设与站房加固同步设计、同步施工。
火车站综管办副主任朱晓峰对记者说，“圆形花坛和长方形花境位于进站口正前方，阻碍客流进站路线，在突发或紧急情况下影响旅客疏散，不利于应急处突等工作开展。同时，建设大屏是我办推进南广场智慧化管理的一项重要内容，可实时发布车辆班次、天气变化等便民服务信息，并与智慧‘云广播’系统配合使用，通过视觉和听觉效果叠加，实现治理效果最大化。”（记者 祝亮）
