市场星报、安徽财经网(www.ahcaijing.com)讯(陈三虎 记者 沈娟娟 文/图)1月2日,正值元旦假期,在位于合肥市蜀山区的新合肥西站项目工地上,建设工人们坚守岗位加紧施工,各种机械不停运转,工地上到处是热火朝天、热气腾腾的建设场景。
新合肥西站建筑面积约8万平方米,车站规模8台18线,是合安、合新高铁的起点站和合蚌、合福、商合杭高铁的中间站,预计2025年具备运营条件,建成后将成为长三角地区重要的交通枢纽。
市场星报、安徽财经网(www.ahcaijing.com)讯(陈三虎 记者 沈娟娟 文/图)1月2日,正值元旦假期,在位于合肥市蜀山区的新合肥西站项目工地上,建设工人们坚守岗位加紧施工,各种机械不停运转,工地上到处是热火朝天、热气腾腾的建设场景。
新合肥西站建筑面积约8万平方米,车站规模8台18线,是合安、合新高铁的起点站和合蚌、合福、商合杭高铁的中间站,预计2025年具备运营条件,建成后将成为长三角地区重要的交通枢纽。
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