恒大汽车正在向智能汽车赛道的“关键一役”发起冲击，作为智能座驾最重要一环的“智能网联系统”正式亮相。
3月25日，恒大汽车召开恒驰智能网联发布会，除了发布智能座舱、超算力平台、智能生态圈等尖端科技成果，其与腾讯、百度联手，历时1年11个月研发的H-SMART OS恒驰智能网联系统也揭开面纱，将智能汽车的科技含量推向了新的维度。
至此，恒大汽车不仅秀出了恒驰智能科技的硬核实力，也让外界见识到了恒驰快亦有道、快亦有序，以及清晰可见的量产轨道。
智能生态智在何处？
在此次恒驰智能网联发布会上，恒大汽车充分展现了在智能科技领域的强大实力，以及对智能汽车发展前景的深刻理解和实践。
在智能座舱方面，恒驰汽车搭载了全球首个宇航级旗舰智能座舱，独创的环抱式3D曲面大屏，突破性实现九屏显示七屏联动，打造出了顶级的驾乘体验。
同时，恒驰的“超级大脑”可谓业内顶级，其采用全球首款7nm工艺、业内算力最强的高通第三代骁龙数字座舱平台，超强算力是市面主流车型的2倍以上。而且，恒驰搭载的全球首个可定制车载全息投影虚拟助理“小驰”，不仅具备高度智能的语音理解能力，更可以根据用户偏好，个性化定制显示形象，做到千人千面。
值得关注的是，恒驰智能网联系统还让业内看到了一个恒大特色的成果——为用户打造一个会移动的超级智能化空间，恒驰既能成为移动会议室进行远程办公，也可成为学习空间在线上课，甚至还能通过日常体征监测，及时进行医疗健康诊断，真正实现数字空间、车联万物。
步步为营冲刺量产
事实上，进入新能源汽车产业以来，恒大汽车时刻保持着“全速前进”的冲刺姿态。
无论是从恒驰新车的全球发布，内饰及H-SMART OS恒驰智能网联系统相继亮相，还是冬季标定测试顺利完成，天津、上海、广州等智能工厂启动试生产调试，自主研发的世界领先动力电池即将走向量产等，恒大汽车都在不断刷新行业速度。
恒大汽车这种超越想象的成长态势，源于其在人才、核心技术产品品质等方面的优势。恒大汽车不仅拥有3500多人的全球科研团队，还在底盘架构、动力总成、电池、工程技术、智能网联、自动驾驶等领域拥有世界领先的核心技术。
为确保恒驰的产品品质世界一流，恒大汽车还与15位世界汽车造型设计大师，多家世界工程技术龙头和世界前148家汽车零部件龙头企业战略合作，并根据工业4.0标准建设多个智能制造基地。
可以看到的是，正是这些全方位的领先优势，推动恒大持续全速冲刺，恒驰的量产亦是指日可待。 “内外兼修”的恒驰上市后受到热捧几无悬念，恒大汽车有望向智能汽车领域的全球龙头稳步迈进。
