8月27日晚间,中通快递率先宣布快递派费上涨。28日,圆通、申通、百世、韵达、极兔陆续发布派费上涨消息。仅一天时间,6家快递公司一致宣布自9月1日起,全网末端派费每票上涨0.1元。快递公司上涨派费理由亦基本一致,是为响应国家此前出台的行业意见号召,落实和保障快递小哥权益。
对于全国超过300万的快递小哥来说,快递派费上涨无疑是个好消息。业内预计,若按照快递员人均每天派件200件计算,快递员每月有望增加约500元的收入。如果派件量大,每月收入增加还会更多。快递行业从业者平均工资不过六千多元,500元到1000元的收入增幅应属可观。
作为消费者,我们自然希望辛苦工作的快递小哥能够挣的更多;只不过,在此之外,我们同样关注两件事:一是,快递派费上涨了,派送服务能不能更好一些?可否不要全部丢到菜鸟驿站了事,连个短信都没有?至少大件和重件,能够帮忙送到家门口?二是,快递派费既然又上涨了,快递运费涨价还会远吗?
关于快递服务,网友吐槽甚多。一般来说,服务水平会随着行业发展而提高,快递行业却似乎正好相反。送上门的快递越来越少,打电话通知没有了,有些连短信都没有了,菜鸟驿站无需消费者授权就能签收,消费者只能去驿站取件。而且,影响快递员收入的,只有派件多少,无关服务好坏,这也导致整体服务水准越来越差。
快递派费上涨之后,派送服务能不能更好一点?能否加大服务好评权重,让服务更好的快递小哥获得更高收入?这是消费者的期待,也应该成为行业的关注。倘若更高的派费能带来更好的派送服务,消费者当然欢迎;否则,难免会有怨言,因为大家有一个共同的预期——派送费涨了,快递费上涨,大概只是一个时间问题。
简单上调派费之外,快递企业还应该跳出价格之外,比拼服务,展开更有质量的差异化竞争。这样才更有利于那些服务优质的快递小哥,提高自身个人收入,同时也有利于提高行业服务水平,给消费者带来更好的快递服务。
舒圣祥