池州拥有长江岸线162 公里,池州港是长江干线和安徽省重要港口。近两年,池州市紧抓长江经济带和长三角一体化发展重大机遇,多措并举推动港口经济驶入高质量发展快车道。据悉,今年1-5月份,全市港口完成吞吐量4541.8万吨,同比增长33.6%。其中出港3885.3万吨,增长35.8%;进港656.5万吨,增长21.5%。从主要货源看,非金属矿石、水泥熟料等大宗货种保持连续增长态势。
大江奔腾 港通天下
在高铁、民航、公路货运高速发展的今天,水路运输仍然保有运量大、能耗小、成本低等不可替代的优势。日益繁荣的水上运输,正在助力着池州的经济发展。这些年,池州的水运交通已由小破散弱的落后局面,跃升至立体综合、通江达海、开放发展、服务多元的新格局。
6月23日,记者来到江口港区的远航港口,只见港口内部卡车来回穿梭,货轮有序停靠,吊桥紧张作业,呈现一派繁忙景象。
"港口实行四班二运转,24小时为客户服务。"池州港远航控股有限公司副总经理桂四清介绍说,"一般通用散货通过皮带机直接传送上船,也有一些货物通过我们港口内部的装载车倒在门座式起重机的漏斗里装上船,非常方便。池州本土的矿取量大、品质好,大部分出口到下游江苏、上海等地的建筑石料市场。"
作为溯江而上长江南岸最后一座万吨级深水港,远航港口的江口港区拥有码头泊位9座,其中10000吨级泊位6座,综合吞吐能力5200万吨/年,集装箱通过能力10万TEU/年。池州市地方海事(港航)管理服务中心贵池站站长江叶华说,近几年,远航港口通过提升靠泊能力、完善港口功能和优质客户服务等措施,较好地服务了本市300多家内外贸企业,仅池州海关通过此一类开放口岸征收的关税每年达10亿元左右。
据了解,池州港现有生产性泊位82个,"十三五"期间,全市累计完成港口吞吐量3.58亿吨。港口年吞吐量由4548.17万吨万吨增长到10138.6万吨,历史性地跨入"亿吨大港"行列,稳居全省第三。共完成集装箱吞吐量78358TEU,五年来集装箱年吞吐量翻一番。
船舶驶过 蓝天依旧
近几年,是综合交通加快发展的几年,其中水运在补齐高效率的普通干线网短板中发挥了不可或缺的作用,"十三五"期间池州市完成水运固定资产投资24.4亿元,比"十二五"期间投资增长50%。
节能减排做"减法"、绿色发展做"加法"。多年来,池州市交通(港航)部门多管齐下、综合治理,打出绿色港口、绿色航道、绿色船舶、绿色运输组织方式"组合拳",为高质量发展铺就绿的底色。
在航道整治上,该市重点推进"一干两支"航道网建设。配合长江航务管理局完成池州长江大渡口至江口段71公里航道整治,实施武汉至安庆段6米水深航道整治工程建设,打造串联湘、鄂、赣、皖4省的"水上高速公路"。开展青通河航道整治,整治航道17.2公里;开工建设秋浦河航道整治,将整治航道35.2公里。
此外,拆除15座非法码头、整合5座小散砂石码头。推进港口和船舶污染治理"一案四制"建设,新建、改造完成29套码头岸电系统。完成码头前沿39台吊机 "油改电",码头装卸机械全部安装尾气净化装置。督促企业落实码头防尘抑尘"全覆盖、严封闭"等八项措施,建成智慧港航海事信息化系统,有效提升港航环境治理智能化管理。
交旅融合 共谋发展
随着交通建设加快,水路客运企业也慢慢往旅游方向转型。近年来,池州市依托长江黄金水道旅游带和腹地生态资源富集优势,多措并举,推进港航与旅游融合发展。
6月23日,在池州九华山旅游码头,记者看到超五星豪华游轮"总统七号"缓缓靠岸,来自全国各地的270多名"长江万里行"观光游客从该港口换乘大巴前往九华山旅游观光。"按照计划安排,今年将有4家游轮公司开通重庆(武汉)至上海(南京)航线,有20多个航次停靠我们港口。"安徽金九华国际旅游港有限公司总经理郭鑫介绍说。
为了加强旅游港口规划衔接,池州市交通(港航)部门在池州港总体规划(修订)编制中统筹考虑旅游规划与港口规划衔接,提升池州港旅游口岸功能,完善游轮产业布局。在建成新旅游码头的同时,加强"干支联动",推进青通河、秋浦河航道整治工程建设,配合实施武汉至安庆段6米水深航道整治,提升水路旅游目的地的通达性和便捷性。
"池州依托长江黄金水道旅游带和腹地生态资源富集优势,对内打造游轮目的地港,对外加大游轮市场开拓力度,与长江客运专委会联手策划"水上+陆上"精品旅游线路。"市地方海事(港航)管理服务中心办公室主任张克生介绍说,"旅游口岸的服务功能我们也在不断健全,完善旅客安检设施,建成新旅游码头岸电项目和视频监控系统,满足游轮靠泊使用清洁能源及游客接待安全管理需求。"
交通是经济社会发展之根本,乡村振兴之基础。今年,池州市将加快构建现代综合交通体系,统筹区域交通、城乡交通、综合交通一体化建设,打通对外通道,畅通内部循环,打造长三角联通中西部的重要交通节点。同时,持续巩固池州港亿吨大港格局,提升航道干支联通能力,年底前完成青通河、秋浦河航道整治,提高通江达海衔接水平,畅通"水上高速公路"。(丁玲)