市场星报、安徽财经网(www.ahcaijing.com)讯(成忠 蒲旺 付海兰 记者 赵汗青) 11月23日凌晨，由中铁十一局承建的池黄高铁白沙铺特大桥跨G318国道1-128米系杆拱桥首段完成混凝土浇筑，标志着池黄高铁池州段控制性节点工程取得重大突破。据现场施工负责人介绍，该系杆拱桥采用“先梁后拱”法施工，系梁采用支架现浇，拱肋钢管采用工厂分节预制、现场拼装焊接然后灌注混凝土。现浇梁施工分5段浇筑,本次浇筑的节段为中间段1,设计长度27米,桥面宽度18.4米,混凝土设计量460方。
池(州)黄(山)高铁位于安徽省南部，起点接轨宁(南京)安(安庆)客专池州站，终点在黄山黟县东站与拟建昌景黄铁路共站并线至黄山北站。设计时速350千米，正线全长121.6千米。建成通车后，池州至黄山最快仅需30至45分钟。
