5月8日，施工人员在安九高铁安徽怀宁至太湖段施工作业。 韩苏原 摄
5月8日，施工人员在安九高铁安徽怀宁至太湖段施工作业。 韩苏原 摄
5月8日，施工人员在安九高铁安徽怀宁至太湖段施工作业。 韩苏原 摄
5月8日，施工人员在安九高铁安徽怀宁至太湖段施工作业。 韩苏原 摄
5月8日，施工人员在做好防疫工作的同时加紧铁路工程建设。 韩苏原 摄
5月8日，航拍安九高铁安徽怀宁至太湖段箱梁架设施工现场。 韩苏原 摄
5月8日，由宁安公司为建设单位、中铁上海局承建的安九铁路安徽段二标最后一榀箱梁成功架设，率先完成全线797孔箱梁架设，提前完成了重大节点任务，为后续轨道及四电工程施工争取了有利条件，为安九铁路最终建成通车奠定了坚实基础。
安九高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路重要一横——沿江(沪蓉)高铁主要组成部分，是国家“八纵八横”高速铁路网的关键项目。安九高铁自安徽新安庆西站引出，终至江西九江市庐山站，正线全长170.9公里，设计时速350公里/小时，预计2021年9月底建成通车，届时合肥至九江仅需1个多小时。
