安徽财经网讯：1月9日，合肥机场总体规划修编获中国民航局批复，标志着该机场改扩建工程迈入加速建设发展新阶段。
总体规划修编获中国民用航空局批复
近年来，合肥机场航空业务量增长迅速，2018年机场年旅客吞吐量1111万人次，已超过2008年批复总体规划关于2020年1100万人次的预测，2008年版总体规划已经不能满足机场定位和市场发展需求。因此，为进一步提升机场保障能力和服务水平，满足经济社会发展需要，更好地指导机场近期建设和远期发展，对机场总体规划进行修编是必要的。
合肥机场总规修编工作于2018年6月启动。2019年2月，总体规划修编(报批稿)报送国家民航局。3月20日至22日，民航局机场司委托中国民航工程咨询公司，邀请了国内机场地面运行、战略定位、货运工艺、空域规划等领域20位专家组成评审组，在合肥召开机场总体规划修编评审会，对合肥机场总体规划(2019年版)进行“问诊把脉”，谋划合肥机场未来发展。2020年1月9日，中国民航局签发了《民航局关于合肥新桥国际机场总体规划修编的批复》。
近期规划新增西一跑道和T2航站楼
根据总体规划，合肥机场未来将是长三角机场群的重要区域枢纽，是合肥都市圈发展的重要支撑，是合肥全国性综合交通枢纽的核心，是合肥国际航空货运集散中心发展的重要载体。中国民用航空局批复明确：合肥机场定位为区域性枢纽机场、大型机场。按照近期2030年旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量35万吨、飞机起降30.5万架次，远期2050年旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量80万吨、飞机起降56.2万架次。近期规划新增西一跑道和T2航站楼，远期规划新增东二和西二两条跑道和T3航站楼。
机场将引入轨道S1线、合新六城际铁路
合肥机场本期改扩建以打造平安、绿色、智慧、人文“四型机场”为理念，拟新建西一跑道，长3600米、宽45米，按F类标准建设;新建T2航站楼，满足年旅客吞吐量3000万人次的使用需求;建设综合交通中心，规划引入机场轨道快线S1线、合新六城际铁路;配套建设空管、油料、助航灯光以及相关辅助生产和生活设施。
目前，该工程的立项、航站楼方案征集、项目可研等前期工作已全面启动。为缓解改扩建前的站坪和机位资源紧张等问题，2019年12月30日，合肥机场机坪改扩建工程破土动工，新建24个C类客机位，2个E类货机位，是合肥机场改扩建正式实施前的重要项目。(沈燕华 方明杨 记者 祝亮)
