合肥轨道“最深”地下连续墙顺利闭合
随着编号NW6地下连续墙钢筋笼稳稳入槽，中煤三建市政公司承建的合肥轨道交通5号线北一环路站140幅地下连续墙顺利闭合。
合肥轨道交通5号线5B标项目位于北一环路与蒙城路交叉口南侧，该车站为地下四层结构，长274.5m，宽22.1m，南端临近南淝河，北端临近北一环下立交，施工条件复杂。围护结构为地下连续墙，共140幅，最深墙体深度达39米，是目前合肥轨道开建以来最深、最大的地连墙，并首次采用国内先进的套铣接头技，为后续工程施工积累了丰富的经验。
张振宇 记者 周诚 文/图
