市场星报、安徽财经网(www.ahcaijing.com)讯9月14日，笔者从巢湖市东外环(长江路-凤凰山路)项目部了解到，连日来，工程建设不断提速，项目建设单位抢抓晴好天气跑出生产加速度，随着凤凰山路至鼓山撇洪沟桥段水稳路面率先开始摊铺，距离工程顺利完工又迈进一大步。
当日下午，笔者来到巢湖市东外环(长江路-凤凰山路)项目建设现场，在凤凰山路至鼓山撇洪沟桥段看到，一台台摊铺机、压路机等各类施工机械一派繁忙，配合工人们进行路面基层的施工作业。一台台集料运输车来回穿梭，将水泥稳定碎石拌合料运到施工现场，整个摊铺作业有条不紊、忙而不乱。
据介绍，水稳层是路面主要的承重结构层，并具有改善水稳定性能，防止地下水上升和地表水下渗的作用。控制好水稳层的施工质量，对确保整个路面的承载能力具有至关重要的作用。
据了解，项目建设单位巢湖市重点工程建设管理中心和施工单位中国十九冶集团有限公司，克服年初新冠疫情，以及今年入汛后百年一遇的特大水灾，以昂扬的斗志和务实的态度攻坚克难，采取了有力措施积极恢复生产，最大限度地挽回了疫情和水灾带来的损失。截至目前，项目共完成工程量产值56%，项目计划今年年底道路主体完工。
东外环路起点长江东路，终点凤凰山路，由两段组成，分别是长江东路-太湖山路段和凤凰山路-太湖山路段。道路跨越清溪河支流、鼓山撇洪沟，分别修建系杆拱梁组合体系桥和变截面预应力混凝土连续箱梁桥。在起点旗山撇洪沟K0+270处设置过水涵洞，另外在两座桥梁桥头处有三处下穿防洪通道。
长江东路-太湖山路段：此段道路南起长江东路，北至太湖山路，设计范围全长3.17公里，红线宽度50米，规划红线外两侧各有50米绿线。主车道为双向6车道，道路总宽50米。凤凰山路-太湖山路段：此段道路北起凤凰山路，南至太湖山路，道路全长0.63公里，规划红线宽55米，规划为城市主干路，设计速度 50km/h，主路宽度33米。主车道为双向4车道，道路总宽33米。(马丰成 王亮礼)
