搭乘“铁海联运”，滁州外贸企业8小时“出海”。图为滁州首趟铁海联运班列在编组发车。 胡昊/图
安徽财经网(www.ahcaijing.com)讯 4月8日，装满60TUE光伏板的整列集装箱班列81955次由铁路滁州北货运站开出发往上海芦潮港，标志着滁州首趟“铁海联运”班车发车。该班列在途8小时即可到达上海芦潮港，登船出海出口到荷兰等欧洲国家。这是滁州落实“一带一路”战略的首列铁海联运项目。
据了解，首趟联运班列搭载的30个集装箱，全部为滁州隆基乐叶光伏科技有限公司生产的光伏产品，之前，该光伏板出口产品一直经公路运输到南京港，在南京港装船水运到上海、宁波等港口出海，运输期限长、费用高。通过“铁海联运”后，铁路和港口紧密对接，运速快、运量大、时间短，使滁州市出口企业实现“公转铁”绿色运输。
图为滁州首趟铁海联运班列正在装运，该班列将满载30个集装箱滁州光伏出口产品。 胡昊/图
近年来，滁州顺应国家“一带一路”战略，抢抓机遇，经济社会蓬勃发展，经济总量全省第三，对外贸易居全省前列，2019年实现进出口40.3亿美元。滁州市委市政府高度重视铁海联运工作，市委全面深化改革委员会召开会议进行研究部署。此次铁海联运开行，既是运输方式的优化，同时，对于滁州稳外贸、促发展、提振复工复产信心也具有重要意义。
“铁海联运是多式联运的一种，是运输结构和方式的优化。”中国铁路上海局集团有限公司蚌埠货运中心党委书记马春荣介绍，国务院办公厅“推进运输结构三年行动计划”相关通知提出：加快发展集装箱铁水联运，鼓励铁路、港口、航运等企业加强合作，促进海运集装箱通过铁路集疏港。本次班列的开行，就是铁路蚌埠货运中心在深入市场调研、全面掌握滁州市出口产品运量的基础上，联合中铁集装箱上海分公司、中远海运公司共同为企业量身打造的铁海联运专线。
图为滁州首趟铁海联运班列正在装运和进行编组。 胡昊/图
“作为外贸行业主管部门，商务局将积极支持铁路部门、外贸企业拓展运输路径，降低运输成本，扩大进出口。”滁州市商务局相关负责人表示，下一步，该市商务局将加大宣传服务力度，组织更多的外贸企业对接铁海联运，满足出口产品运输需求，助力地方企业全面复工复产。
记者获悉，近期，滁州发往上海的铁海联运为每周二、周五开行两列，预计5月份实现隔天开行。
(罗授洲 陶治国 市场星报 安徽财经网 记者 胡昊)
