日前，随着郑(州)阜(阳)高铁最后一对500米长钢轨缓缓铺设在道床上，标志着郑阜铁路全线铺轨贯通，距离今年底通车目标又近了一步。
据了解，郑阜高铁北起郑州南站，并行郑万铁路东侧出航空港实验区，经许昌、周口进入安徽阜阳，接入商合杭铁路阜阳西站。设计时速350公里，线路全长267公里，正线全长201.522公里，桥梁占比92.95%。全线共设车站11座，河南省境内车站8座，分别为郑州南站、许昌北站、鄢陵南站、扶沟南站、西华站、周口东站、淮阳站和沈丘北站，安徽省境内车站3座，分别为界首南站、临泉站和阜阳西站;另有动车所1座，为郑州南动车所。
郑阜高铁是是郑合高铁的一段，郑阜高铁铺轨作业进入高铁阜阳西站后，将与商合杭高铁实现线路衔接。通车后，郑州到合肥无须再绕道徐州，全程仅需两个小时左右。待商合杭全线通车后，郑州到杭州仅需3个多小时。根据施工安排，预计2019年底建成通车。记者 祝亮
