星报讯(记者 徐越蔷)1月8日，合肥市第十六届人民代表大会第二次会议开幕。来自合肥市各行各业的500余名人大代表7日上午陆续报到，在接下来的几天时间里，他们肩负着人民的重托，为合肥发展献计献策。
按照日程安排，合肥市第十六届人民代表大会第二次会议正式会期为4天，会议议程6项——听取和审议合肥市人民政府工作报告;审查和批准合肥市2018年国民经济和社会发展计划执行情况与2019年计划草案的报告，批准合肥市2019年国民经济和社会发展计划;审查和批准合肥市2018年预算执行情况和2019年预算草案的报告，批准2019年市级预算;听取和审议合肥市人民代表大会常务委员会工作报告;听取和审议合肥市中级人民法院工作报告;听取和审议合肥市人民检察院工作报告。
合肥市2018年议案、建议全部办复
星报讯(记者 徐越蔷)1月8日，合肥市第十六届人民代表大会第二次会议开幕。记者从合肥市人大常委会了解到，合肥市十六届人大一次会议以来，市政府系统办理议案6件、建议251件，现已全部办复。
记者了解到，这6件议案分别是，关于合肥综合性国家科学中心建设的议案，关于创建国家食品安全城市的议案，关于进一步加大我市学前教育扶持力度的议案，关于帮助农业经营主体抵御自然灾害和灾后重建的议案，关于加快建设社区老年食堂的议案，关于合肥市交通堵点道路优化和管理的议案。
其中，为保障群众“舌尖上的安全”，合肥市推进基层食品药品监管机构标准化建设，去年新增42个基层监管所，总数达146个，实现“一乡一所”全覆盖。建成基层监管所食品检验室140个、农贸市场快检室87个、乡镇农产品质量安全检测室214个。
建立土壤环境质量检测网络，加强农业投入品监管和生产基地标准化创建，全市农产品“三品一标”覆盖率50%以上，农产品质量安全抽检平均合格率达98.6%。为杜绝“地沟油”，全市738家餐饮企业、211家废弃油脂产生单位纳入餐厨垃圾收运体系管理。大力实施食品工业企业质量提升工程、“一大三小”(批发农贸市场、小作坊、小餐饮和小摊贩)规范提升工程、餐饮“明厨亮灶”工程、城区菜市场提档升级和放心肉菜超市建设工程、肉菜流通追溯体系建设工程、“放心粮油”“主食厨房”工程等六大工程，促进食品产业安全与发展。
为解决高龄、孤寡、独居、空巢老人吃饭难问题，合肥市以老年人服务需求为导向，健全老年人服务体系，实施养老“助餐工程”，构建老年人助餐服务网络。印发《合肥市居家和社区养老服务改革试点实施方案》，将老年人助餐服务作为重要内容，计划2018年城市社区覆盖率达到50%、2019年达到80%、2020年达到100%。出台《合肥市居家养老服务“助餐工程”三年行动计划实施方案》，采取中央厨房+社区食堂+小区助餐点+送餐入户或集中送餐的模式，为有需求的老年人提供自助用餐和上门送餐服务。作为全国第二批中央财政支持开展居家和社区养老服务改革试点地区，合肥市还安排近1000万元强力推进老年“助餐工程”。对符合政策规定的中央厨房、社区食堂、小区助餐点给予开办补贴。
代表声音：
合肥市人大代表忽伟平：
合肥应开展老旧小区综合整治“回头看”
星报讯(记者 徐越蔷)老旧小区改造是关系百姓切身利益的惠民工程，老旧小区既要改造好，更要维护好。“2012年起，合肥市对2000年9月前建成交付使用的老旧三无小区进行大规模集中整治，很多老旧小区的居住环境都大为改善，居民的生活品位也明显提升，群众幸福指数不断提高。”昨日，合肥市人大代表忽伟平告诉记者，她认为合肥应开展老旧小区综合整治“回头看”活动。
“部分改造后的老旧小区还存在一些遗留问题及不完善的地方，需要引起重视，并加以解决。”忽伟平说，很多老旧小区基本都是老人在居住，但有些整治后的小区并没有加装扶手，给老年人出行带来很大不便。有的小区参加改造后，没有设置停车位，遇少数车主“乱停车”导致消防通道不畅，甚至堵在楼梯口，由于业主委员会和物业无行政执法权，不能采取强制措施加以有效解决。
忽伟平建议，全市开展一次老旧小区综合改造整治“回头看”活动，对所有参加过整治的老旧小区进行“回访”。通过发放征求意见表、召开居民座谈会等多种方式，听取居民对于整治的评价，特别是对其中提出需要改进的地方，进行系统梳理，列出清单。明确老旧住宅小区长效管理的目标及各职能部门职责,制定老旧小区管理服务达标验收标准和日常检查及考核办法，将物业企业考核结果与物业企业的信用档案和财政物业补助资金挂钩，同时建立合理的退出机制，确保老旧住宅小区长效管理措施落到实处。
合肥市人大代表徐基庆：
非机动车要规范管理
星报讯(记者 徐越蔷)城市非机动车管理问题，社会关注度高、牵涉面广，做好这一工作对提升城市形象有着重要意义。合肥市人大代表徐基庆这次参会，就重点关注非机动车管理。
拿电动车而言，其管理一直是个难点问题。它属于非机动车，无需驾照，不入车管所系统管理，无法上牌;然而上路行驶的电动车，基本超过20km/小时的国标限定，一旦肇事，它又属于事实上的机动车。
因缺乏有效的管理办法，电动车闯红灯、逆行、随意横穿马路等交通违法行为时有发生。“怎么将非机动车引导得更加文明，这是我们应该关注的重点。”徐基庆说。
另外，徐基庆还提到了老年四轮代步车不上牌等问题。“购买使用这种代步车，不上牌照，也不需要考驾照，看似很方便，但对公共安全却造成很大的隐患。”徐基庆呼吁，对非机动车的规范管理必须不断加强，各类车辆都带着文明出行，大家应一起为营造安全有序的道路交通环境共同努力。
