共享单车已成为城市居民短途出行的重要交通工具，同时也解决了市民“最后1公里”的出行困扰，而随之而来带来乱停、乱放现象也越来越明显，严重影响了城市容貌和文明环境，给城市管理带来了新的难题。近日，新站高新区城市管理局管理部门对共享单车的规范和治理进行了积极的探索，也同步采取了相关措施，施划文明停车线、劝导文明停、规范文明行。
划线引导文明停放，新站高新区城市管理局市政处和交警新站大队通过多次调研和实地勘察，按照停车线的施划不能占压盲道、消防通道和市政井盖，对狭窄的区域不得施划，不得影响行人正常步行通道等原则。截止目前，辖区累计施划点位146处共计397组。
区城管局主要负责人介绍，“将针对一些共享单车停放多、停放乱、使用量大的公交站点、道路交口、综合性商圈、医院、学校及小区周边等区域进行施划，引导市民文明停放，也多次约谈共享单车运营公司，探索和会商“包联”的管理方式，要求各共享单车运营公司分别对应各社区，以社区为单位进行包联管理，具体负责社区管辖范围内的所有单车停放点的现场规范管理和有关停车线的施划工作，单车的使用是共享的，那么现场管理也应该是共享的、包容的，不能各自管理各自车辆，这样的本位主义不能解决实际问题。就目前的现场情况来看，整体秩序和市容面貌得到了较大的改观。”
“小小的停车线却能反映城市的大文明，希望在享受共享单车带来的出行便捷同时，人们的文明素质能够随着骑行的长度和消耗的能量增长而不断提升。”在该区城管部门负责人看来，要想解决共享单车乱停放的问题，切实让市民方便起来。首先，需要共享单车公司负起企业责任，在日常管理的基础上，加大投入现场维保人员，加快推进电子围栏技术应用，逐步形成长效常态化管理;其次城市管理部门也将加大监督执法力度，纠正占道经营、乱停乱放的不文明行为;最后呼吁广大市民不能图自己方便而给他人带来麻烦，我们多份文明，社会多份进步。
程严堃 市场星报 安徽财经网记者 沈娟娟
