星报讯(朱昌乐 吴鹏伟 记者 马冰璐)8月9日上午10点半左右，蚌合高速蚌埠往合肥方向92公里处(长丰境内)发生一起客车追尾货车事故，导致3人被困，多人受伤。事故共造成2人死亡，其中1人为现场死亡，1人为送医后抢救无效死亡。事故发生后，我省空中120紧急出动，并实施全国首例高速公路事故直升机绞车救援。上午11:02，交警部门接到报警称，蚌合高速蚌埠往合肥方向92公里处发生一起客车追尾货车事故，3人被困客车内，多人受伤。随后，空中120从位于安医大一附院高新院区的基地紧急出动，飞往事故现场。
截至下午14：30,3名被困乘客均被合肥消防长丰中队的消防官兵成功救出，其中第一名伤者被空中120紧急送往安医大一附院高新院区，另外两名伤者则被送往105医院。据了解，由于现场路面不能达到空中120起降条件，所以空中120实施了直升机绞车救援，这也是全国首例高速公路事故直升机绞车救援，悬停的难度很大，要掌握好飞机与地面的距离，以及要保证尾翼不能碰撞到障碍物和被救者。
据悉，客车上共有24人，其中17人被安全疏散，消防官兵到场后救出另外7人，事故共造成2人死亡，其中1人为现场死亡，1人为送医后抢救无效死亡。被空中120送往安医大一附院高新院区的伤者潘先生的伤情主要集中在脸部和脚部，经过初步伤情判定和包扎，已紧急转入骨科进行后续治疗，目前伤情稳定，没有生命危险。此外，其余伤者暂无生命危险，部分伤者已陆续出院。
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空中救援是对地面救援的有效补充，特别是在地面交通受阻、救护车无法到达现场实施救援的情况下，直升机救援
可以直接抵达事发现场，有效节省救治时间。通过救援直升机，部分特殊患者能在较短时间内实现远距离院间转诊。空中120时速能达到220公里至300公里，覆盖半径150公里。在争取抢救时间的同时，直升机在飞行过程中，机舱内的伤员还能得到及时的医疗救治。直升机内可乘坐5人，分别是两名机组人员、一名患者、一名医生和一名护士，医护人员能在直升机上对伤员进行重症监护，并实施一系列抢救。
