昨天（27日），随着最后一道环焊缝焊接施工完成，湖北武穴长江大桥成功合龙。
武穴长江大桥是G220东营至深圳公路跨越长江的控制性工程，设计速度100公里/小时。大桥主跨长808米，在同类型斜拉桥中排名国内第七。在大桥合龙过程中钢箱梁桥面受早晚温差热胀冷缩影响，龙口宽度变化超过16厘米，大桥建设者通过单缝顶推法，实现最后一片钢箱梁精准对接。
武穴长江公路大桥位于湖北、江西两省毗邻地带，将沪蓉、沪渝、杭瑞等多条东西向高速公路连接成网，大桥建成通车后，过江仅需五分钟，进一步加强长江中游城市群经济联系，促进长江经济带高质量发展。
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