市场星报、安徽财经网( www.ahcaijing.com)、掌中安徽讯(李炳旺 李志明 记者 胡昊) 小车位关系大民生。随着天长市汽车保有量的不断增加,无论是早晚接送孩子,还是去商业街购物、在外就餐,停车高峰期的“一位难求”着实让许多市民十分头痛,停车泊位供给总量不足的问题亟需解决。
民之所盼,政之所向。为切实缓解“停车难”问题,近年来,天长市以停车场建设为主要抓手,以城市规划为依据,结合城市建设,既立足当前又着眼长远,持续推进便民停车建设工作,不断提升广大市民满足感、幸福感、获得感。
该市立足实际,突出规划引领、政府主导,以规范交通秩序、方便市民出行为目的,组织编制市区停车场建设规划、便民停车行动实施方案。规划明确:到2025年,全市将累计新增城市停车泊位2.8万个以上,其中公共停车泊位3000个以上,建筑物配建停车泊位2.5万个以上。其中2023年,新增城市停车泊位5000个以上,其中公共停车泊位600个以上;2024年,新增停车泊位5600个以上,其中公共停车泊位2200个以上。
根据规划要求,该市加快公共停车场建设,相继谋划并建设了新天地东侧、中居大厦东南侧地块、东市区货运、烈士陵园西侧、原气象局地块等近百处停车场,共新增停车泊位近10000个,其中社会公共停车位近7000个。仅2024年就新增停车泊位5624个,完成指标任务的187.5%,其中公共停车泊位2263个,完成指标任务的377.2%。
充分利用边角地等增加老旧小区停车位,近两年,完成城区近30个老旧小区改造配建了600多个便民停车位;倡导鼓励政府机关、企事业、公共建筑等停车设施在保障办公正常需求的前提下“错时开放”,满足周边老旧小区的夜间停车需求,目前全市95%以上机关单位停车设施免费向居民开放,全市共盘活共享停车泊位1500个以上。
该市还强化管理,提升泊位效率。强化路内停车管理,统筹考虑城市活动和交通通行,合理布设路内停车泊位,明确不同地区、不同类别路内停车的准停时段和时长、准停车型;强力整治侵占停车资源乱象,开展“僵尸车”集中清理专项行动和非机动车乱停乱放专项整治;深化应用大数据、物联网、5G等技术,推广实行智慧停车管理;全面梳理现有停车收费政策,根据停车供需状况,实行“分区、分类、分时”等差别化停车收费;对小型停车设施项目和利用自有土地建设的停车设施项目,实行备案制管理;对利用自有土地建设的室外立体停车设施,按照特种设备监督管理;对未按照规定办理备案手续从事收费停车服务、擅自改变停车场用途、擅自设置路内停车泊位等违法违规行为加强监管。
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