合肥到岳西1.5小时通达！安徽这一高速通车

安徽财经网讯：10月28上午，由安徽交控集团投资建设的上海至武汉高速公路无为至岳西段(以下简称“无岳高速”)建成通车，标志着国家高速公路沪武高速在安徽境内实现全贯通，极大缓解了沪蓉高速、沪渝高速等在我省的交通压力。

无岳高速，是沪武高速重要组成部分和安徽“五纵十横”高速路网中的“一横”，全长约198公里，批复概算190.53亿元，是我省目前建设里程最长、投资规模最大的高速公路项目。其中，主线长约179.5公里，起自北沿江高速无为石涧枢纽，顺接北沿江高速巢湖至无为段和芜湖长江二桥接线，终至岳西县岳西北枢纽，顺接沪武高速岳西至武汉段，沿线设有3对服务区(庐江东、青草、温泉)和7个出入口(严桥、槐林、庐江东、庐江北、范岗、天柱山北、岳西东);无岳高速安庆支线长约18.5公里，项目起自无岳高速青草枢纽，终至合安高速鸽子墩枢纽，接沪渝高速，沿线设有2个出入口(源潭、怀宁)。

无岳高速设计时速120公里，通车后，合肥至岳西行车时间至少缩短40分钟，实现一个半小时通达。岳西福运来汽车运输有限公司是一家物流企业，有30多辆货车，经常往来岳西到合肥、安庆等地。“这条高速我们盼望已久。”企业负责人叶金才告诉记者，无岳高速开通了以后，大大降低物流企业运输时间和物流成本。以岳西到合肥为例，大货车的行程节省一个小时，一趟就能节省140元油费和过路费，一个月可以为企业节约成本近2万元。

潜山槎水镇的特色产业有蓝莓、食用菌、蚕茧，每年仅蚕茧就需外运60万斤。“以前我们运输农产品，需要走90分钟的国道到怀宁上高速，再转运到沪苏浙地区，运输成本较高。”一位村民告诉记者。因为对保鲜和运输时间有要求，村民们种植采收的鲜货很难走出大山。随着无岳高速开通，村民从家门口的天柱山北收费站就能上高速，清晨采收的鲜活农产品，下午就可以到达上海、武汉等市场，不仅降低了运输成本，产品也能卖出好价钱。

无岳高速是长江经济带连接沪苏浙、南京都市圈、合肥经济圈、武汉都市圈的一条区域性高速大通道。项目的建成通车对于完善国家和我省高速公路网、缓解我省东西向高速公路通行压力、助力大别山革命老区乡村振兴等具有重要意义。