连日来,歙县深渡至霞坑公路改建工程正全速推进。在昌溪段、霞坑段等关键点位上,工程机械有序作业,施工人员抢抓晴好天气推进路基填筑、边坡防护等工序,建设进度正压茬推进、稳步落地。
2026年8月25日,记者跟随歙县交运部门工作人员来到位于黄山市昌溪乡昌溪村段的一处边坡防护施工点,看见原本不足五米的道路已经完成路基拓宽,由钢筋混凝土浇筑成的护坡宽格梁如一张安全网攀附在路侧的山体上。施工人员将种植土装进透水透气的编织袋中,由吊机吊运至十多米高的宽格梁内,逐层垒叠码放。不久后,植物将从这些种植土中长出,进而增强护坡的稳固性与生态效果。
现场负责人方五一介绍道:“十几名工人同时作业,一天叠满12个宽格梁,再过一两天就能完成种植土填充工作。”
项目主要利用现有道路进行提升改建,边坡、护坡等占比较高。针对边坡、护坡填充种植土等劳动强度低、易上手的工序,项目方从沿线乡镇中招聘村民,经安全培训后上岗作业,既加快工程进度,也为村民拓宽了增收渠道。“我们一天可以装600袋种植土,运送到高处护坡里面。”歙县深渡镇昌中村村民吴月琴说。
作为歙县完善县域交通路网的重点民生工程,这条起点位于霞坑镇霞坑村、终点位于深渡镇定潭村的改建公路,全长13.465公里,串联起深渡、昌溪、霞坑三个乡镇,沿线覆盖石潭、昌溪等多个知名文旅村落,同时起到衔接皖浙1号风景道、省道347线等干线公路与沿线通村道路的重要功能。
在霞坑镇石潭村一处作业点,多台挖掘机械沿路边排开,正在进行路基开凿拓宽作业。施工方严格落实交通组织方案,加大安全员配置,增设交通绕行指引标识,最大限度降低施工对沿线群众日常出行的影响。
据了解,歙县深渡至霞坑公路改建工程总投资约1.58亿元,于2025年11月正式开工。原道路等级为四级公路,路基宽6米,路面宽4.5米。改造后升级为双向两车道三级公路标准建设,路基宽度7.5米,路面宽度6.5米,并铺设沥青混凝土路面。全线共设桥梁6座,涵洞68道,其中大桥1座。项目预计于2027年4月完工。(吴灿 朱健飞)
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