淮北交通执法：治理超限的“刚”与“柔”

为全面落地安徽省交通执法123新模式，淮北交通执法支队推动治理超限从“事后处罚管控”向“事前预防、事中引导、事后规范”全链条转变。

柔性容错，落实轻微首违免罚

支队坚守教育优先、容错纠错、过罚相当执法原则，严格细化超限免罚认定标准，精准划定包容执法边界。明确对超限比例10%以下、非主观过失超限、未造成公路路面损坏、无交通安全隐患、无既往超限违法记录的首次违法车辆，依法审慎适用免罚清单，摒弃“一刀切”处罚模式，推行说理式执法、现场劝导整改、承诺守法长效管理，做到“首违不罚、轻微免罚、教育先行”。同步做好法规宣讲、风险警示、装载规范指导，引导货车驾驶员认清超限危害、主动规范运输。

前移关口，深化源头合规指导

坚持源头治理为先，把普法宣传、合规帮扶嵌入日常入企执法全过程，变“路面管控”为“源头防控”。各执法大队常态化深入辖区货运矿山、砂石场站、重点货运源头企业、物流园区、大型运输车队，开展上门合规服务。通过政策宣讲、法规解读、以案释法、装载规范实操指导、安全生产座谈交流等形式，面向企业负责人、调度人员、货运司机全方位讲解治超法律法规、限载标准、违法后果及合规运输要求，现场答疑解惑、破解装载管控难点，督促企业严格落实出场称重、规范装载、源头禁超主体责任，从源头掐断超限超载隐患。

精准管控，做实分级约谈教育

紧盯高频违法货运企业、屡次超限运输主体、源头装载违规单位，建立分级分类、闭环管理提醒约谈机制，按照风险等级精准施策、层层压实责任。对轻微违规企业先行预警提醒、督促自查整改;对多次违法、管控不力企业依法集中约谈，明确整改时限、列明管控要求;对整改不到位、屡教不改的违规企业严格依法处置，形成“提醒—约谈—整改—复查—管控”全链条闭环监管。

截至4月17日，全市货运车辆超限超载率降至0.58%，较去年同期1.48%大幅下降，降幅超90%，辖区公路基础设施安全防护能力显著增强，执法公信力、货运企业合规经营水平、运输从业者满意度持续攀升，辖区道路货运通行秩序持续向好。

通讯员：张金水