合肥网约公交智慧升级 服务版图再拓展

市场星报、安徽财经网(www.ahcaijing.com)、掌中安徽讯(李克武 黄婉贞 记者 祝亮) 历经连续数月试运行，近期合肥网约公交完成全方位智能化迭代升级，依托大数据、物联网、智能算法等新一代智慧交通技术，实现服务范围扩容、运力补强、运营模式创新，推出“动态响应”+“网约快线”双轨运营体系，推动城市公共交通向数字化、精细化、智能化转型，市民出行体验再提质。

2026年1月15日，合肥公交集团依托“互联网+公交”，精心打造的网约公交上线，为市民带来多元化出行选择。合肥网约公交核心服务区域为磨店职教城片区，面积20.35平方公里，布设300余个公交站点+虚拟站点，8辆公交车每日7:00~21:00营运，采用定区域、不定线、灵活设站的方式运营，票价2.5元/人次。市民通过滴滴出行 App、微信小程序及“合肥公交”小程序线上下单，平台依托出行需求智能匹配算法，结合车辆定位、乘客位置、载客状态等数据，动态规划行驶路径，实现点对点精准接送，有效补齐常规公交线网覆盖短板，提升运力周转效率。

为精准匹配片区居民、高校师生、产业工人个性化、碎片化出行需求，进一步提升订单响应率与出行效率，合肥公交集团依托智慧公交综合管理平台对网约公交进行系统性优化升级。自5月20日起，服务版图拓展至29.37平方公里，服务边界北至魏武路，西至新蚌埠路，南至泗水路、岱河路部分路段，东至磨店家园;全域站点增至450个，线网覆盖密度大幅提升。同时营运车辆由8台增至10台，运力配置进一步优化，有效缓解高峰时段运力缺口，压缩乘客候车时长。

本次升级的核心亮点为“动态营运”+“网约快线”双模式并行的智慧运营架构。一方面，保留原有需求响应式动态营运模式，乘客在服务区域内自主设置起讫点，系统实时运算生成最优行驶路线，通常等候5-10分钟即可乘车，灵活性与适配性更强。另一方面，5月28日全新开通接驳型“网约快线”，采用固定班次、固定走向、固定停靠点的标准化运营模式，无缝衔接轨道交通4号线综保区站A口，直达佳海工业园，精准服务园区内500余家企业近8000名职工通勤出行，并服务国轩、京东方等重点企业，持续优化区域交通配套与营商环境。

目前，合肥网约公交服务范围全面覆盖磨店老街、黉街、安徽医科大学第一附属医院北区、京东方医院、少荃体育中心等商圈、院校、医疗机构、产业园区等人员密集区域。作为城市公共交通体系的重要组成部分，网约公交凭借站点密集、候车时间短、短途接驳便捷、直达性强等优势，受到市民广泛认可。这也是合肥公交推进数字化转型，融合传统线下运营经验与互联网大数据能力，落地新型城市智慧交通应用场景的又一重要实践。