蚌埠滕湖机场正式通航 安徽第8座民用机场投运

安徽财经网讯：4月29日，蚌埠滕湖机场正式通航运营，标志着安徽省第8座民用运输机场建成投运，蚌埠从此告别无民航机场历史，皖北综合交通枢纽建设迎来历史性突破 。首航航班DZ6253于今早7:50从深圳宝安国际机场起飞，顺利抵达蚌埠，开启珠城航空新纪元 。

蚌埠滕湖机场位于怀远县淝河镇滕湖村，距市中心直线距离约37公里，为4C级国内支线机场 。机场总占地2384亩，新建2600米跑道、2.6万平方米航站楼，设11个机位、6个廊桥，设计年旅客吞吐量180万人次、货邮吞吐量1万吨 。 项目于2025年高效完成工程建设、校飞、试飞、行业验收并取得使用许可证，以高效推进节奏创造全国中小机场建设新速度 。 航线布局精准对接市场需求。首航阶段，4月29日开通深圳—蚌埠直飞航线;5月1日起，开通深圳—蚌埠—大连往返航线，班期为每周一、三、五、七，高效联通珠三角与东北区域 。

按规划，今年内将逐步开通广州、成都、重庆、海口、哈尔滨等11个城市、8条航线，覆盖国内主要经济区、旅游城市与枢纽节点 。五年内目标通航28个城市、20余条航线，旅客吞吐量提升至100万人次，打造联通长三角、珠三角、京津冀、成渝的皖北空中门户 。 为便利旅客出行，蚌埠同步开通市区、怀远、固镇、五河4条机场巴士线路，覆盖全市主要客流集散点 。

市区线从蚌埠综合客运站(高铁南站)发车，途经12个站点，初期8:20发车，前两月优惠价9.9元/人。三县线路从怀远、固镇8:50发车，票价9.9元/人;五河7:20发车，票价24元/人。巴士严格按"航班前1.5小时到机场、落地后30分钟返程"标准运营，后续将动态加密班次、逐步循环运营，并计划开通至宿州、蒙城、凤阳等周边线路 。 机场通航重塑蚌埠交通格局，填补民航空白，完善安徽"一枢多支"机场布局，推动航空与公路、铁路、水运高效联动，全面建成"公铁水空"现代综合交通体系，巩固皖北综合交通枢纽地位 。

同时，将全面激活临空经济动能，带动航空物流、高端制造、商贸文旅、现代服务等产业集聚，加速人流、物流、资金流、信息流汇聚，优化营商环境，提升城市招商与人才吸引力，助力蚌埠打造皖北开放发展标杆 。

（记者 章沁橼）