安徽财经网讯:近日,新建淮阜高铁阜阳西站扩建工程主体结构完成封顶,正式转入金属屋面网架拼装施工阶段,新站房整体雏形已现,为淮阜高铁按期开通奠定坚实基础。
既有阜阳西站位于阜阳市颍州区淮河路,为商合杭、郑阜高铁交汇枢纽,现有站房面积约4万平方米,设7台17线。站房以“黄淮门户,魅力阜阳”为设计理念,融入剪纸、彩陶、书法等淮河文化元素,立面呈“门”式构图,彰显皖北门户开放包容的城市气质。 此次扩建为站房、站场同步升级:新增站房建筑面积8000平方米,扩建后总规模达4.8万平方米;站场增设阜淮城际场3台5线,总规模将提升至10台22线,旅客发送能力大幅提升,可更好满足皖北群众出行需求 。
新站房设计延续地域文化脉络,以沉稳体量呼应淮河文化底蕴,动感线条契合“三清贯颍”地理特征,室内外细节融入剪纸、书法、彩陶等元素,打造畅通融合、绿色温馨、智能便捷的现代化铁路枢纽。 目前工程按计划稳步推进:3座新建站台基本建成,路基与排水施工有序开展,北侧站房与既有站房衔接段正推进屋面施工,计划7月底全部完工 。 淮阜高铁正线全长142.436公里,设计时速350公里,途经淮北、宿州、亳州、阜阳四市,新建蒙城、利辛、颍泉北3座车站,扩建阜阳西站。
线路建成后,将结束蒙城、利辛不通高铁历史,淮北、宿州至阜阳车程大幅压缩 。 作为皖北城际铁路网骨干工程,淮阜高铁将完善区域路网结构,促进皖北承接产业转移,支撑长三角一体化、中部地区崛起等国家战略,为皖北振兴注入强劲动能。 (记者 章沁橼)
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