长三角第12座动车组运用所今年亮相 合肥再添高铁运维新保障

安徽财经网讯：记者从中国铁路上海局集团获悉，合肥动车组运用所计划2026年竣工投用，建成后长三角铁路动车组运用所将增至12座，进一步完善区域高铁运维保障体系，为高铁网高效运行筑牢根基。

动车组运用所是动车组日常检修、存放、整备的核心场所。合肥动车组运用所位于合肥市瑶海区与肥东县交界处，为京港高铁合安段、合新高铁合泗段配套工程，也是安徽省第二座动车组运用所。项目2023年2月开工，总占地约703亩，规划建设10线检查库、35条存车线，配套受电弓及踏面检测线2条、人工洗车线4条、不落轮旋线2条、临修线1条，可全方位满足动车组存放、检测、维护等全流程作业需求。 目前项目建设已进入冲刺阶段，关键节点进展顺利：10线检查库及边跨基础工程全部完工，预计3月底实现主体结构贯通;临修旋轮库、轮对受电弓检测棚、洗车机及控制室主体结构与基础道床均已完工，单身宿舍、食堂等配套设施按计划推进，为年内投用奠定坚实基础。

截至目前，长三角铁路已建成投产11座动车组运用所，其中上海动车段管辖上海虹桥、上海南、南翔、杭州、杭州西、宁波6座，南京动车段管辖南京南、南京、南通、徐州东、合肥南5座。合肥动车组运用所投用后，将与合肥南动车组运用所形成协同运维格局，有效缓解合肥南动车所检修压力，释放京港高铁合安段、合新高铁合泗段运输潜能，助力合肥站、合肥南站、合肥西站构建“三足鼎立”铁路枢纽格局，大幅提升合肥枢纽运输灵活性与区域线路联动效率，为长三角一体化发展提供更强铁路支撑。（记者 章沁橼）