11月19日,随着“明达108”轮拆解完成,铜陵市2025年度老旧营运船舶现场拆解工作提前一个月收官。今年,该市累计拆解老旧营运船舶207艘,总吨位达19.7万吨,为优化水路运输结构、提升航运安全水平提供了有力支撑。
在工作推进中,铜陵市海事中心创新实施“一船一调度、包船到个人”的包保机制,组建专项包保小组,定期召开调度会议,动态掌握进展,及时协调解决拆解过程中遇到的各类问题。通过科学统筹拆解计划、合理调配船厂资源,有效提升了整体拆解效率。工作专班积极联动直属海事机构和政务服务窗口,创新建立“一次申请、三证联销”机制,实现船舶所有权、检验与营运证书同步注销,大幅压缩企业办理时间。补贴资金发放方面,推行“拆解一批、注销一批、发放一批”的滚动兑付模式,缩短了补贴发放周期,减轻了企业负担。
拆解工作全程严格执行监管要求,拆解前认真核验船舶所有人身份及技术参数;拆解中全程监督,留存照片与影像资料;拆解后细致审核补贴申报材料,确保每船档案齐全、全程可溯。(陈燕飞)
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