从“赶”到“享” ，一座古城的公共交通升级之路

近年来，黄山市屯溪区持续推进公共交通体系建设，通过优化公交线网、增设智慧站台、开通文旅专线等措施，不断提升公共交通服务品质。如今，覆盖城区、连接景区、高效便捷的公共交通网络已经建成，并为市民和游客提供了便捷、舒适的出行体验。

从固定线路到“私人订制”

“准时准点，再也不用为上下班的出行发愁了。”8月14日，迎着清晨的阳光，九龙园区企业员工程媛媛乘坐定制通勤公交专线，从中心城区来到九龙园区，准时打卡上班。

程媛媛说，定制通勤公交的开通大大提升了园区职工的通行效率，政府把好事、实事办到了群众心坎上了。

8月1日，屯溪九龙园区定制通勤公交正式开通。新开通的公交线路覆盖了园区内多个重要企业和周边居民区，不仅方便了员工上下班，也为周边居民的日常出行、购物和就医提供了便利。这也标志着屯溪区实现区域内公交全覆盖。

据统计，目前，屯溪区共有公交线路28条、运营车辆达106台、公交站点达344个。

“中心城区500米公交站点全覆盖，多数线路运营时间为上午6时至夜间8点30分，主干线路发车间隔缩短至6至8分钟。”黄山市公交公司运营管理部副部长叶丹峰介绍说。

从“传统调度”到“智慧运营”

“通过手机App或者公交站牌电子屏，便可查看公交车的实时位置。”8月14日，在花鸟市场公交站等公交车的市民李伟说，现在乘公交出行省时又省心。

这份“出行幸福感”的背后，离不开“智慧公交”系统。目前，该区共建成智能公交电子站牌65处，实时显示车辆到站信息；移动支付乘车实现全覆盖，支持支付宝、银联等多种方式；推出“黄山智慧公交”小程序，提供实时查询、线路规划等服务。

通过数字化赋能，屯溪公交实现了从“传统调度”向“智慧运营”的跨越，为市民带来了更高效、更安全、更贴心的出行体验。

从“通勤工具”到“旅游专线”

在屯溪老街，公交车载着茶香驶过百年牌坊；在黎阳in巷，公交车窗外是新安江的粼粼波光……在屯溪区，公共交通不仅是出行工具，更是一条串起徽州烟火与山水意趣的“隐形导游线”。

“公交站点分布得很紧密，去高铁站和机场有直达快线，景区之间也有直达公交。”来自上海的游客张女士说，切身感受到公共交通给旅行带来的便利。

2条旅游专线分别为“徽州春韵”赏花公交专线和花山谜窟夜游专线。“徽州春韵”赏花公交专线由市中心城区直达徽州区岩寺镇虹光村，运营时间为3月23日—4月6日，增添游客市民春日出行新体验。花山谜窟夜游专线采用单向直达和双向循环模式运营，运营周期持续至10月31日，实现市区与千年迷窟夜间公交慢游，解锁“白+黑”全时旅游新场景。

目前，屯溪区已构建了“城区主干线+社区微循环+旅游专线”的多层次公交网络，实现了“高铁+公交+景区”的无缝衔接。

从“单一选择”到“综合出行”

为满足市民与游客的多样化出行需求，屯溪区还着力完善慢行交通网络，建设城区公共自行车租赁系统PPP项目运营服务点51个，投入自行车1060辆，站点主要分布在商超、学校、企事业单位、居住小区附近。

除此之外，全区现有出租汽车549辆、网约车1133辆，打车高效便捷，运营合法守规，为构筑宜居、韧性、智慧城市提供更加坚实的交通支撑。

从日常通勤到紧急就医，从休闲购物到观光旅游，屯溪区以其“小而全”的服务，承载着“大民生”的使命。快慢有序、互联互通的交通“大动脉”，正不断增强人民群众的获得感、幸福感、安全感，构筑起这座城市的幸福底色。(程梦君)