合肥西站与合新高铁合泗段同步开通

安徽财经网讯：12月30日上午9时18分，首趟始发列车G9500次从新建合肥西站缓缓驶出，沿着合肥至新沂高铁合肥至泗县段(简称合新高铁合泗段)驶向泗县方向，标志着合肥西站正式开通运营，合新高铁合泗段同步投用，合肥与皖东地区新增一条便捷高铁客运通道，长三角高铁营业里程也借此突破8000公里，“轨道上的长三角”建设再添新动能。

作为国家“八纵八横”高速铁路主通道京港通道的主要车站，合肥西站是合肥铁路枢纽三大主客站之一，同时承担着合肥至安庆、合肥至新沂高铁起点站的功能。该站建成后可无缝衔接商合杭、合蚌、合福、合新、合安、沪汉蓉、沿江高铁等枢纽内所有高铁线路，进一步强化了合肥的铁路枢纽地位。 此次开通的合新高铁合泗段，线路全长198公里，设计时速350公里，起自合肥西站，途经滁州市定远县、明光市，蚌埠市五河县，最终接入宿州市泗县东站，全线共设合肥西、定远东、明光西、五河、泗县东5座新建车站。

值得一提的是，这5座车站的设计各有特色，定远东站采用高架式站型，站房外观以矩形框景形式实现功能与颜值的统一;明光西站作为当地首座高铁站，采用线侧平式站型，融入传统建筑气韵，尽显庄重典雅;五河站以“徽风皖韵，秀美五河”为设计理念，立面提取徽派山墙元素，勾勒出独具特色的建筑风貌;泗县东站则紧扣“隋唐古韵，运河新风”主题，借鉴隋唐建筑的重檐大坡屋顶及檐口斗拱形式，重现古城的历史韵味。

据了解，合新高铁合泗段车票已于12月29日19时起对外发售。开通运营初期，该线路每日开行图定动车组列车10列，其中8列为跨线列车。通车后，合肥西至泗县东最快78分钟可达，至定远东、明光西、五河最快分别仅需32分钟、46分钟、61分钟。为满足旅客多样化出行需求，铁路部门还将在该线路实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，具体票价可通过铁路12306网站等官方渠道查询。 这条新线路的开通，不仅为旅客出行带来便利，更让沿线群众倍感振奋。

列车乘务员周宇晨的老家就在泗县，他表示，过去泗县没通高铁时，自己半个月回一次家，只能坐大巴车，不仅耗时久，遇到恶劣天气还容易耽误行程。如今能以乘务员的身份参与首趟列车的运营，他既感到荣幸，也下定决心要把服务做到位，用积累的经验为家乡的高铁事业贡献力量。

“合新高铁合泗段开通运营后，泗县将更快捷更方便融入长三角…合新高铁将成为我县汽车零部件产业提质升级的加速器。”泗县经济开发区管委会副主任褚卫东表示。上铁集团运输部高级工程师杨秀志则透露，明年一季度列车运行图调整时，铁路部门将增加该线路的列车开行密度和通达方向，进一步压缩沿线各站间的最快运行时间，更好地满足人民群众的出行需求。（记者 章沁橼 黄洋洋 文/图）