安徽财经网讯:记者获悉,近日,由安徽建工水利承建的天天高速路基工程10标段关键控制性工程——长河特大桥实现全幅贯通,标志着这条串联安徽长江北岸三市的高速大动脉进入通车倒计时。
天天高速公路无为至安庆段位于长江北岸,路线全长119.176公里,采用双向四车道标准建设,设计时速120公里。路线起于无为市襄安镇,经过芜湖市无为市、铜陵市郊区、枞阳县、安庆市宜秀区、怀宁县,终点在怀宁县凉亭乡与合安高速交叉。据悉,截至目前,天天高速无为至安庆段项目已完成总投资的80%。
据了解,天天高速路基工程10标段全长8.9公里,路基长度6.4公里,共有6座桥梁,包括5座大桥、座特大桥。其中,长河特大桥是天天高速无为至安庆段的控制性工程,桥长约1.3公里,主桥主跨为133米,采用悬臂现浇斜拉索结构。该桥整体式路基全宽27米,双向四车道,采用分离式设计。该桥横跨枞阳县与宜秀区的界河——长河,地质条件复杂,施工难度大。据该标段项目相关负责人介绍,建设过程中,项目团队开创性地引入多项新技术、新工艺,如预应力混凝土小箱梁标准化预制施工技术、桥梁预应力智能张拉和压浆施工技术、大型桥梁监控量测技术等,并创新性地运用反力架预压技术、斜拉索索鞍精确定位装置等。项目还在行业内率先引入无人机搭载激光雷达航测技术,应用于清淤换填等隐蔽工程的测量验收及土石方综合利用监管领域。
天天高速无为至安庆段项目建成通车后,将进一步完善安徽省北沿江高速路网及国家综合立体交通骨架,加速交通区位优势向经济优势转化。按照计划,该项目将于今年12月建成通车。届时,从无为到安庆的行车时间将大幅缩短,长江北岸地区的交通联系将更加紧密。安徽省高速公路网络格局将得到进一步完善,为沿线经济发展注入新的动力。 (记者 章沁橼)
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