预计11月开工！安徽将再添一座长江大桥

安庆海口长江大桥项目迎来新进展，截至9月3日，安庆海口长江大桥特许经营项目(三次)招标工作顺利完成，预计11月份动工建设。

据安庆市公共资源交易中心发布的《安庆海口长江大桥特许经营项目(三次)中标通知书》显示：该项目由中铁(上海)投资集团有限公司等6家公司共同中标。

据介绍，特许经营期包括前期及建设期和运营期两个阶段。前期及建设期为60个月(5年)，其中前期6个月，建设期54个月，前期与建设期以项目开工日作为时间分界点;运营期暂定为360个月(30年)。

安庆市大观区海口镇连接池州市东至县胜利镇的过江通道，是集高速公路、一级公路、铁路过江于一体的公铁合建桥梁，是安庆城市交通网络的重要组成部分。大桥设计采用双层公铁两用斜拉桥方案，上层为双向六车道高速公路，下层为中间两线铁路(预留)+两侧双向四车道一级公路，整个项目估算总投资达109.56亿元。

其中，高速公路起自大观区海口镇，接拟建G4231南京至九江高速公路，终点位于池州市东至县胜利镇，接既有S27安庆至东至高速公路，路线全长13.1公里，设计速度100公里/小时，路基宽33.5米，互通立交3处;一级公路起点位于大观区海口镇与国道G347交叉，终点位于池州市东至县胜利镇楼阁村西侧与国道G206改建工程交叉，路线全长9.44公里，设计速度80公里/小时，整体式路基宽25.5m、分离式路基宽12.75m(桥梁宽9.75m)，设主线收费站一处。

安庆海口长江大桥是多个规划中明确“十四五”期间实施的重点建设项目，项目对于安庆落实长江经济带发展战略，优化区域高速公路网、铁路网结构，打通南北大通道、加速构建现代综合交通运输体系，打造“米”字型铁路枢纽城市、推进“一江两岸、拥江发展”、促进区域产业协作等具有重要意义。