安徽省首条过江隧道正式通车

安徽财经网讯：7月1日上午，安徽省首条过江隧道——芜湖龙湾长江隧道正式通车。这条隧道也是长江皖江段首条超大直径过江隧道，被称为“八百里皖江第一隧”。通车后，市民驾车从隧道过江仅需5分钟，极大缩短了长江两岸的时空距离。

芜湖龙湾长江隧道通车的背后，是历经多年的不懈努力。早在2004年，该工程就被列入《长江干流过江桥梁(隧道)建设规划》，此后历经多次调研、论证、审批。2017年，项目正式核准;2018年，土建施工正式开工;2021年，盾构机正式开始掘进;2025年1月26日，隧道实现双线贯通;6月22日，顺利通过竣工验收。

芜湖龙湾长江隧道的建设难度堪称世界级。中国工程院院士钱七虎评价该项目为“目前长江上地质条件最复杂、施工难度最大、风险最高的盾构隧道”。

面对复杂的地质条件和施工难题，建设团队成立了项目专家组，邀请中国工程院院士钱七虎等多位专家进行技术指导。他们先后组织召开了1次院士专家会、40余次内外部专家会，听取专家建议，运用科技手段破解技术性难题。

该隧道还有多个国内首创。比如，首次使用高压水刀割除刀盘肋板，提高刀盘开口率;首次成功实现常压下更换滚刀前闸门，极大提高了施工效率。这些创新技术的应用，不仅提高了工程质量和进度，也为今后类似工程的建设提供了有益借鉴。

芜湖龙湾长江隧道的建成通车，对芜湖市乃至安徽省的经济社会发展都具有多重重要意义。首先，它将有效缓解芜湖市跨江交通压力，提高过江通行效率。隧道的开通，驾车从江北新区到长江南岸的通行时间从40分钟缩短至5分钟，这将为江北新区带来更多的发展机遇，吸引更多的投资和项目落地。同时，也将促进江南、江北地区的产业协同发展，形成优势互补的发展格局。再者，它还将加强芜湖市与周边城市的联系，推动长三角更高质量一体化发展。(柏永 记者 赵汗青)