安徽首条会“走路”的潮汐车道亮相合肥

安徽财经网讯：当工作日晚高峰时，合肥市高新区望江西路与枫林路交口等待左转的车辆往往会排起长队。这时，望江西路上的潮汐车道开始“变身”，原本停靠在中分带上的潮汐机器人打开道路中分带通道，将靠近中分带的一股由西向东行驶的车道，变为由东向西行驶的左转车道，原有的1个左转车道变为2个左转车道，车流被快速“泄流”。

近日，合肥市首条智能潮汐车道“亮相”该市高新区望江西路与枫林路交口。它可以在高峰时段伸出一条“手臂”为车辆“变”出一段左转车道实现车辆快速分流，整个过程只需40秒。

“这条潮汐车道全长约90米，现有车道为三条直行道，1条左转道，1条右转道。”合肥市公安局交警支队高新大队副大队长管文洲介绍，望江西路(枫林路-永和路)是连接合肥市区及高新区的重要路段，全长约1.5公里，跨枫林路、浮山路、永和路3个交口，工作日早晚高峰通勤流量大，左转交通拥堵较为严重，给市民出行带来不便。

从6月初开始，合肥交警高新大队运用智能机器人移动式潮汐车道技术，智能潮汐车道正式启用。

“一般情况下，我们会提前设定好‘变道’时间，比如早高峰或晚高峰时段。实际操作中，我们还会根据节点、天气等实时情况进行调整，一旦该区域车流明显增多，将一键启动潮汐机器人。” 管文洲说道。

据介绍，潮汐“机器人”移动时，会通过不停闪烁的警示灯光LED电子显示屏、文字提示等多重方式提醒过往车辆注意避让，最大程度确保变道安全，缓解拥堵状况。平峰时段，潮汐机器人收回护栏紧邻道路中分带停靠，该段路回归原状。

记者了解到，这条潮汐车道上共投放20个机器人，均采用太阳能充电板充电，即使在持续阴雨天气也可正常工作3至4天。据统计，自该路段完成升级一周时间来，车辆通行效率提升30%。 (合交宣 记者 唐朝)