安徽财经网讯：作为长三角一体化发展的重要交通基础设施，芜宣高速改扩建工程迎来关键节点。记者日前从安徽交控集团获悉，目前项目右幅四车道已建成通车，左幅主体工程进入收尾阶段，标志性工程清水河特大桥正以创新工艺加快建设，全线预计 2025 年底实现双向八车道通行。这项总投资逾 50 亿元的改扩建工程，将显著提升区域路网通行能力，为长三角一体化发展注入强劲动能。
创新工艺攻克施工难题
在清水河特大桥建设现场，右幅桥梁已投入使用，左幅主墩承台施工正如火如荼。这座全长 1276 米的特大桥，创新采用 "大跨度钢箱拱桥超少支架大节段安装工艺"，通过减少钢梁分段数量和焊接工作量，有效控制了桥梁线形精度。施工方还引入卷扬机牵引纺线法进行吊杆安装，将钢结构安装工期缩短 30% 以上。
"这种工艺既保证了工程质量，又降低了施工风险。" 项目办副主任李润清介绍，目前项目整体进度已完成 90%，剩余三座桥梁正加速推进，预计今年 8 月底完成主体工程，年底实现左幅贯通。
通行能力提升超两成
改扩建后的芜宣高速将实现双向八车道通行，设计时速 120 公里。数据显示，现有路段日均流量 2.9 万辆次，春运峰值达 5.5 万辆次，改扩建后预计日均流量提升至 3.4 万辆次，峰值流量突破 7 万辆次，通行能力提升 24%。
"这将极大缓解节假日拥堵状况。" 李润清表示，作为 G50 沪渝高速的重要组成部分，芜宣高速承担着长三角核心区与皖江城市带的交通转换功能，扩容后将显著提升上海至武汉通道的通行效率。
半小时交通圈助力枢纽建设
今年 1 月开通的芜宣机场互通立交，已率先发挥效益。芜湖、宣城两地市民前往机场的时间分别缩短至 35 分钟和 25 分钟，形成 "半小时交通圈"。这一创新设计不仅完善了机场集疏运体系，更直接带动航空客货运量增长。
"1-2 月机场旅客吞吐量同比增长 3.2%，南京、合肥等周边城市客源占比明显提升。" 芜宣机场建设投资公司副书记王峰表示，便捷的公路交通正吸引更多长三角旅客选择该机场出行，为打造航空货运枢纽奠定基础。
区域经济发展注入新动能
作为连接皖江城市带与长三角核心区的重要通道，芜宣高速改扩建工程对区域经济发展意义深远。沿线旅游、物流、低空经济等产业已提前受益。
"高速通车后，长三角游客赴芜湖旅游的交通成本大幅降低。" 芜湖联众国际旅游公司总监陈鹏透露，公司已开发南京 - 芜湖 - 黄山精品旅游线路，预计年接待量将增长 20% 以上。位于高速入口附近的芜湖低空经济产业园，也因物流效率提升而加速发展。联合飞机科技公司试飞中心副主任陈玉玺表示，原材料运输时间缩短 40%，企业研发试飞效率显著提高。
一体化战略的重要支撑
芜宣高速改扩建工程是安徽省落实长三角一体化发展战略的重点项目。项目建成后，将进一步强化上海、南京、合肥等中心城市的辐射带动作用，促进沿线产业转移与文旅资源开发。据测算，项目运营后每年将为区域带来超 50 亿元的经济效益。
"这条黄金通道的升级，标志着长三角交通基础设施互联互通进入新阶段。" 安徽省交通运输厅相关负责人表示，随着后续配套工程的推进，芜宣高速将成为长三角高质量发展的重要纽带，为构建现代化综合立体交通网提供有力支撑。
目前，项目建设者正抢抓施工黄金期，向着 2025 年全线通车目标全力冲刺。这条承载着区域发展梦想的交通动脉，即将以全新姿态迎接长三角一体化发展的历史性机遇。(记者 祝亮 文/图)
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