连日来,在G0321德州至上饶高速公路祁门至皖赣界段工程施工现场,人头攒动,机器轰鸣,一片热火朝天景象。广大建设者们奋战在一线,加快推进重点工程建设。
在德上高速凫峰段率水河大桥施工工地,两台40多米高的塔吊伫立在河的两岸,施工人员正在抓紧进行钢管桩条形基础开挖、浇筑、钢管立柱的焊接等工作。率水河大桥是德上高速重要节点工程,全长229m,上部结采用预应力混凝土T梁,主桥采用148m跨径钢筋混凝土箱型拱,矢高为29.6m,箱高2.7m,下部结构采用柱式墩,墩台采用桩基础,桥台为重力式桥台。“率水河大桥是安徽省高速公路建设里面的首例拱桥,施工难度大,工艺较为复杂。现在正在施工的是钢管立柱,总共有130根,已完成了35根,14#拱座已浇筑两层。我们在加班加点的赶进度,下部结构计划在九月底完成施工,整个桥的贯通在2025年3月份。”项目五工区负责人曾强强介绍到。
进入三月份以来,德上高速祁门段施工单位安徽交控工程集团科学组织施工,抢时间、抓工期,保安全、提质量,不断掀起“大干快上”的奋斗热潮,每天都数百多人、近百台套机械全力以赴推进工程建设。在德上高速金字牌牌段大榨尖隧道工地,十几名工人正在进行掘进面钻孔施工。大榨尖隧道总长3130米,属特长隧道,分进、出口两个工区施工。“目前已经掘进270多米,计划在明年6月份贯通。为了加快工程进度,我们加大了人员和机械设备的投入,机械不停工,人员两班倒,确保24小时不间断施工。”项目一分部经理朱文斌说道。
据了解,德上高速公路祁门至皖赣界段是安徽省“五纵十横”高速公路网规划中“纵三”的省际衔接路段,起点位于祁门县金字牌镇,顺接已建德上高速池州至祁门段,终点位于休宁县汪村镇赣皖省界处,顺接已建德上高速赣皖界至婺源段。路线全长约31.2公里,工程总投资约67.6亿元,计划2025年底建成通车。 (胡玮)
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