2024年暑运收官

安徽财经网讯：记者获悉，截止8月31日，为期62天(7月1日至8月31日)的暑运圆满收官，铁路与民航部门纷纷交出亮眼成绩单。

铁路

记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，暑运期间，长三角铁路发送旅客近1.77亿人次，同比多发送旅客近900万人次，增幅逾5%;加强货运组织，日均装车1.31万车，累计发送货物3397万吨，有力保障国计民生重点物资运输安全畅通。

据了解，今年暑运期间，旅客出行意愿强烈，长三角铁路探亲流、旅游流、学生流增幅明显。前往北京、广州、福州、厦门、青岛、长沙等直通方向客流火爆，发送直通旅客近3942万人次;管内往来上海、南京、杭州、合肥、苏州、无锡、扬州、黄山、盐城、芜湖、安庆、连云港等地客流增幅明显，发送管内旅客近1.38亿人次;管内、直通客流均创同期新高，列车客座率平均达到8成以上。此次暑运，长三角铁路单日客发量超260万人次的有48天，其中，8月24日发送旅客345.4万人次，为历年暑运单日旅客发送量新高。

此外，铁路部门进一步优化列车开行方案，暑运期间精准实施“一日一图”运能配置，运力调整由周期性调整转变为按需调整。持续关注客票预售和候补购票情况，按需确定图定旅客列车上线和临时旅客列车启动时机，梯次投放运力，保障旅客出行需求。暑运期间，共增开旅客列车5556列，组织动车组列车重联9636列，加挂普速客车车辆6478辆。

民航

记者从合肥机场获悉，暑运期间，合肥机场共完成旅客吞吐量261.5万人次，同比增长6.3%。其中8月完成旅客吞吐量134.3万人次，创单月旅客吞吐量历史新高。

今年暑运，合肥机场运输生产持续高位运行，客流量持续攀升，单日旅客吞吐量突破4万人次共46天，较去年同期增加了21天。从客流情况来看，旅客出行主要以商务流、旅游流、探亲流、学生流为主，热门目的地主要集中在西北、西南、内蒙以及沿海城市的一些旅游航线。为满足旅客出行需求，合肥机场协调航空公司不断优化航线结构，增投航班运力运能。国内方面新增合肥至吐鲁番、海拉尔、满洲里，井岗山、南充航线航班，加密合肥至重庆、呼和浩特、长春、海口、西宁、兰州、大连、桂林、贵阳、丽江、西双版纳等旅游城市航线，以满足旺季旅客出行需求。

国际及地区航线方面，为满足旅客多元化的出行需求，暑运期间合肥机场积极拓展面向东南亚和东北亚地区的国际航线网络，新开合肥至泰国普吉、韩国首尔航线，恢复合肥至大阪航线，完成国际及地区旅客吞吐量5.4万人次。

货运方面，合肥机场暑运期间完成货邮吞吐量近2万吨。目前执飞纽约、芝加哥、洛杉矶、大阪、阿姆斯特丹、达拉斯以及深圳、鄂州、郑州9条国际国内全货机航班。

此外，服务方面，合肥机场推出“空轨专线”免费接驳服务。联合市轨道公司、客运公司，于8月22日在轨道交通2号线南岗站推出15分钟1班、循环发车的“空轨专线”免费巴士接驳服务。截至8月31日已有四千多名旅客乘坐该专线从南岗站到达合肥机场候机楼。此举不仅方便了旅客进出新桥机场，同时也提升了城市综合交通系统的运行效率，受到市民点赞。

同时，合肥机场为“急客”“首乘”旅客和旅游团队提供特色引导服务，在安检口开展“有约在先”团队预约服务，为方便老年旅客等群体，在售票、值机等环节仍然保留人工柜台服务。中转旅客服务保障方面，合肥机场开辟中转休息厅为中转旅客提供免费休息场所，中转旅客在合肥机场无需经历二次安检的情况下，轻松直达候机厅或登机口，大幅缩短转机时间。此外，合肥机场还在商业服务环境、境外支付、母婴、医疗、停车等诸多方面升级便民服务举措，全方位提升旅客乘机体验。（记者  章沁园）