安徽高速春运期间首次启用“潮汐车道”

安徽财经网讯：记者从安徽交控集团获悉，位于沪陕高速合宁段吴庄至全椒西枢纽区段全程5公里，春运期间，由于节前长三角返乡车流量大，节后返程车流量大，经常形成车流“潮汐现象”，因此也成了春运期间容易拥堵的节点。

因此，该集团经过前期认真筹备，将这一区段设置为“潮汐路段”，遇到返乡大车流量时，采取从对向流量小的路段“借道”方式，增加车道数，结合吴庄收费站设置“潮汐收费车道”，形成组合拳，提升通行效率。

1月26日春运首日，记者来到滁州市吴庄收费站，了解该“潮汐路段”管控运营措施。

“这两天吴庄收费站出入口车流量较平日有明显增多。”吴庄收费站副站长管旭东表示，临近春运，吴庄收费站近两日出入口车流量逐渐增多，日均出入口车流量可达6万辆。

据了解，“潮汐车道”的使用必须有几个先决条件。首先，车流量要超过设计通行能力;其次，潮汐现象需十分明显：此外，被借道一侧通行能力不受大的影响;最后，中分带具备开口条件。基于以上几点考虑，最终选取合宁高速K521+480-K525+930近4.5公里路段作为试点路段。春运期间，“潮汐车道”将采取动态开启模式，出入口单向车流量日均超6万将启动。

“潮汐车道”主要充分利用现有条件，进行适当改造，借用车道与对向车道进行安全隔离，通过情报板预告、标志牌指引、灯光警示、语音提醒等综合措施进行导改，实现车辆饱和方借用对向车道，以缓解通行压力、提高通行效率。此外，考虑安全因素，“潮汐车道”只在节前东往西方向针对小型客车实施，天气条件恶劣、能见度差和夜间不予实施。(记者 章沁园)