这段时间，在淮宿蚌城际铁路淮河特大桥跨淮河矮塔斜拉桥建设现场，50余名工人正在加紧建设，目前桩基、承台、墩身已完工，正在进行主墩零号块施工，该项目主墩架设在淮河航道之上，全长497.5m，是整个铁路建设过程中的重难点控制性工程。
党的二十大报告指出，加快建设交通强国，我们严格按照施工要求，加快工程建设进度，确保施工节点目标，助力完善综合交通网络。
与此同时，池州至黄山高速铁路全线唯一控制性工程——太平湖特大桥也在元旦前夕顺利合龙，为接下来池黄高铁全线铺轨奠定了坚实的基础。除了上面两个高铁项目，眼下，全省在建的重点铁路项目还有昌景黄、合新、滁宁城际铁路等。
我省新建高铁以350公里时速标准为主，高铁占路网比重高于全国的平均水平，“十四五”期间全面推进“轨道上的安徽”建设，加快形成以合肥为中心，通达全国主要城市的现代高速铁路网。
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