“慢火车” ——记者体验长三角地区 唯一非空调“绿皮”旅客列车

列车开行前，旅客正在打开列车车窗

旅客享受“慢火车”出行带来的惬意

乘务员为旅客加热水，该趟列车的热水需人工运上列车

长三角地区目前唯一一趟非空调“绿皮”旅客列车，车内还在使用传统电扇

旅行途中，旅客用手机记录窗外美景

夕阳下的庐铜铁路

市场星报、安徽财经网(www.ahcaijing.com)、掌中安徽讯(梁浩然 吴蓉 星级记者 黄洋洋 文/图)7月17日16点28分，K8525次列车由合肥站开出，经由庐铜线开往芜湖站，一路经停庐江、龙桥、无为南，全程3小时43分钟，全程票价只需22.5元。家住庐江县龙桥镇的几位大学生旅客在登车时惊讶地发现，这列火车只有短短四节车厢，纷纷表示这是她们见过“最萌”的旅客列车，而且这列车没有空调，车厢内使用电风扇，车窗可以开启，在高铁、新空调列车已经普及的今天，能坐上这样老式的火车，让她们感到兴奋不已。此刻雨后初晴，小小的电扇带来一阵微风在车厢内流动，为旅客们带来夏日的别样感受。

这趟让人眼前一亮的列车，由中国铁路上海局集团有限公司合肥客运段值乘。据悉，这也是长三角地区目前唯一一趟非空调“绿皮”旅客列车。该列车从运行时仅仅挂有两节编组的车厢变为如今的四节车厢，采用的是老式的25B型车体，也就是老百姓俗称的“绿皮车”。旅客们表示，这趟列车给他们的出行带来了方便，票价也低，还能拿出手机拍摄沿途的风景，是别样的旅途体验。自2019年开行以来，该列车也吸引了很多铁路迷前来乘坐体验，是名副其实的网红“慢火车”。