市场星报、安徽财经网(www.ahcaijing.com)、掌中安徽讯(记者 王珊珊 实习生 凌文婷)记者从合肥轨道集团获悉,近日,合肥地铁8号线一期龙湖北路站至北城高铁站区间右线顺利贯通。这也意味着8号线一期全线洞通,即将开启铺轨、机电施工建设。值得一提的是,该条线路也是安徽省首条采用自动化无人驾驶技术的线路。
据悉,8号线一期全长22.5千米,线路起于一里井站,沿阜阳路、官塘路、清河路、蒙城北路、兴隆路、阜阳北路、汤都路、凤麟路敷设,止于北城高铁站,均为地下线。“自2020年开工建设以来,8号线一期工程先后克服下穿高压燃气管、铁路股道群、铁路桥桩等风险源,掘进过程中长距离大坡度穿越上软下硬复合地层、全断面富水硬岩地层等难题。”合肥轨道相关负责人介绍,8号线一期工程周边环境和地质条件复杂多样,施工方累计投入24台盾构机,最终历时856天完成洞通目标。
据悉,龙北区间全长2445米,存在上软下硬复合地层和全断面富水硬岩地层。由于区间过长,岩石抗压强度高,大型机械破碎困难,且距离地面铁路过近,不能进行爆破作业,施工难度大。因此相关负责人精心组织,合理优化方案,选用不同的破除炮头由软至硬分层对破除面进行钻孔,不断优化吊装设备,最终顺利贯通隧道。
据了解,8号线一期随后将进行铺轨和机电施工,建成之后,将为长丰县北城和市区互通增添一条地下快速“大通道”。
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