合肥铜陵北路下穿铁路桥预计10月通车

安徽财经网讯：备受市民关注的文忠路高架、铜陵北路下穿铁路桥建设情况如何?何时通车?日前，记者从合肥市重点局获悉，文忠路高架桥力争春节前完成桥梁建设，铜陵北路下穿铁路桥10月份具备放行通车条件。

据悉，文忠路(郎溪路-少荃街)工程地面道路已全部完工通车。高架桥除涉铁部分已基本完工，正在进行桥面附属工程施工。目前，因上跨合肥东站转体桥节点施工影响到高架桥通车。

为保障施工期间铁路线安全有序运营，上跨合肥东站高架桥需在铁路两侧先修建平行于铁道的两段高架桥体，然后采用“双转体合拢”施工方法，将桥体在铁路上空进行转体合龙，合龙后的桥梁一次性跨越铁路站场8股道，主跨达122米，最大转体构件2.5万吨。

上跨合肥东站转体桥的施工进度，受铁路运营窗口期限制，每天作业时间极其有限;转体重量大、安全风险高、交通枢纽干扰大等因素影响，在确保质量安全的前提下，工期时间拉长。目前工程已完成悬浇梁13节段施工(共18个节段)。力争春节前完成桥梁建设。

铜陵北路下穿合肥东编组站立交桥工程位于新站区，南起新汴河路，北至泗水路，道路总长约763米。自南往北分别穿越桃东下行线、淮南上行线，合肥机务段整备场12股道，合肥东到达场及淮南下行线共11股道，总计25股道。

由于工程穿越25股铁路线，每日行驶列车320趟，铁路线下方施工窗口期有限、保障铁路运营线安全维保量大、箱体顶进控制难度高等，因此工期长，为40个月。

目前，该工程主体结构已于8月1日合龙，正在进行道路路基、排水等工程施工，预计9月份进行沥青摊铺等附属工程施工，10月份具备放行通车条件。(刘燕燕 记者 王珊珊)