宣城广德：产业集群优势逐年放大市场星报、安徽财经网(www.ahcaijing.com)、掌中安徽讯(程跃云 记者曹开发)近年来，广德市充分发挥自身区位优势，一手抓长三角产业转移承接，一手抓本土企业发展壮大，汇聚培育了一批叫得响、效益好、影响大的汽车零部件企业，产业集群优势逐年放大。目前，该市共有汽车零部件产业规工企业57家，2022年1至4月实现产值39.2亿元、增长12.6%，2019年获批全省首批县域特色产业集群(基地)，在2021年度县域特色产业集群建设成效评估中得分排名靠前。
坚持培大育强精心育龙头
发挥龙头企业产业头雁作用，培育一个龙头带动一个行业、带旺一批企业、带活一片区域。
一是群长抓总。建立汽车零部件产业集群群长制，由市长担任汽车零部件产业集群群长，建立工作联席会议制度，定期调度产业集群工作，找准产业链薄弱环节，集中力量攻坚突破。经信部门负责具体产业发展，建立日常协调服务机制，制定年度工作计划，确定年度发展目标和措施，编制全国产业分布图，常态化跟踪对接、分析研究国内外产业经济政策、行业技术动态等。同时，组织汽车及零部件产业集群产需对接会，打通域内汽车产业链企业之间联结渠道。
二是政策助力。出台《关于推动制造业高质量发展的若干政策》，涵盖6大方面20项内容，鼓励企业加大投入、科技创新、引才引智、拓展市场等，县级奖补资金总额达1.7亿元。成立总规模10亿元的重点产业投资基金，分行业、分规模建立拟投企业基本台账，了解企业基本情况、发展规划、资金需求、人员配置等信息。2021年，投资汽车零部件重点企业天运新技术1000万元。
三是技术引领。引导传统汽车零部件企业瞄准“专精特新”方向发展，努力开拓新能源汽车行业市场。鼓励汽车零部件企业加大研发经费投入，支持企业申报高新技术企业和设立国省级技术中心、研发中心、产品检测中心，帮助15家汽车零部件企业建立研发中心，引导50余家企业与大中院校、科研院所建立长期稳定合作关系，新建院士工作站1个、博士后工作站2个。
坚持链式思维精准补短板
产业链上下游协同发力，科学补链延链强链。打造产业走廊。与上海通用签订汽车零部件及汽车电子战略合作框架协议，发挥永茂泰、华域皮尔博格、亚太汽车、慈兴集团等企业优势，打造从原材料到部件总成、从整车配套到检测服务的汽车零部件产业链，形成以经开区主园区、东区为制造中心，北区为检测服务中心的汽车零部件特色产业走廊。初步形成“原材料供应—零部件研发生产—整车制造—认证测试”产业链，涉及汽车动力、内饰等7大领域产业链，生产发动机、传动系、制动系等零部件7000余种。
强化产业招商。坚持顶格推进，成立由市四大班子负责同志组成的三个招商“顶格推进组”，由各经济部门“一把手”和招商相关单位主要负责人组成招商“尖刀班”，在5亿、10亿、20亿元项目引进年度任务上明确到人。梳理国内外知名企业、行业小巨人、重点科研机构等，明确汽车零部件产业招商主攻方向。1至4月，新签约汽车零部件项目6个，投资额达15.4亿元。强化产业配套。
强化生产性功能配套，建立原材料配送、铸(锻)造、精加工、冷墩、电镀、装配、包装等多个环节的配套协作和加工体系，加大模具、钣金、热处理等配套企业引进培育力度。发挥皖东南保税物流中心(B型)作用，提供一站式仓储服务，为汽车零部件企业提供进出口配送、原材料配送平台。统筹推进五星级酒店、污水处理厂一期改造及二期扩建工程等项目建设，健全电力等能源保供体系。
坚持要素集约精细优服务
坚持要素跟着重点产业走，服务绕着重点企业转。
一是助力人才招引。升级《广德市人才兴企二十条2.0版》，全面提升政策奖励标准和覆盖面，启动企业技术人才“政企融合双招引”行动，创新“编制吸引、政招企用、联合培养”模式，深化“百企进百校”，常态化开展“组织部长高校行”“重点部门高校行”活动，帮助汽车零部件企业招才引智。
二是强化供地保障。提升土地开发利用强度和土地节约集约利用水平，扎实推进闲置及低效用地清理。1至4月，累计嫁接盘活及收回低效用地11宗、面积402.6亩，其中收回1宗、面积120.3亩。建立重大汽车零部件项目用地审查报批绿色通道，对重大项目用地采取“一事一议”方式，实行“点供”。今年以来，优先为汽车零部件企业供地41.5亩。
三是优化金融服务。与省普惠担保集团合作，推出“见贷即保”批量担保产品“园区贷”，帮助出现流动资金短缺的汽车零部件企业度过难关。创新“视频面签”信贷审批方式，优化线上调查、远程诊断、云审核等，提升信贷审批效率，持续加大贷款投放规模。1至4月，累计为汽车零部件产业规工企业发放贷款3.1亿元，贷款余额达9.9亿元。
