安徽财经网讯：12月26日上午，安徽省政府在黄山市境内的新建黟县东站高铁工地举行昌景黄高铁安徽段暨池黄、宣绩高铁关键工程开工动员会，标志着新建南昌经景德镇至黄山铁路安徽段工程正式开工建设。
昌景黄高速铁路正线全长约286公里，项目总投资485.7亿元，设计时速350公里,由中国铁路总公司和江西省、安徽省人民政府共同出资建设。这条高铁是在高速铁路网“八纵八横”主通道的基础上，规划建设的高速铁路区域连接线，也是赣皖浙苏铁路通道的重要组成部分。线路西起江西省南昌市南昌东站，途经上饶市、景德镇市，东至安徽省黄山市，终至黄山北站。全线设站9座，预留乐平设站条件。同步新建南昌枢纽联络线约29.1公里以及南昌枢纽、景德镇地区、黄山地区相关配套工程等。
昌景黄高铁安徽段全长约89.6公里，线路自黄山北站引出，向西经休宁县、黟县、祁门县，至皖赣省界，设黄山北站、黟县东站、祁门南站等3座车站。
昌景黄高铁跨越多处江河、湖泊和公路，全线桥隧密集，正线桥隧占87.31%。铁路沿线地层多为千枚岩、板岩等软质岩石，地质条件差，工程艰巨,项目建设工期 4 年。
昌景黄高铁是一条红色旅游线、文化旅游线和生态旅游线。人们将从这条风景秀丽的旅游线上瞻仰到“八一南昌起义”的烽火；领略到中国古瓷都景德镇的悠久历史和国际贸易陶瓷之路的世界渊源；洞悉到素有“世界钨都”和“稀土王国”之称的赣南的奇绝风光，欣赏到具有“天下第一奇山”美誉的黄山。昌景黄高铁全线建成通车后，与杭黄铁路、沪杭铁路衔接，将形成连接赣皖浙苏四省名城、名湖、名山的黄金旅游线和南昌到上海第二条快速客运通道，对加强铁路沿线的南昌、景德镇地区与黄山、合肥、杭州等地景区间的区域合作，实现资源共享，拉动旅游产业大发展，促进沿线社会经济建设，造福赣皖浙苏人民具有重大意义。
古时丝绸之路，商旅经过长时间的跋山涉水把中国的丝绸和瓷器运向世界各地。如今，在一带一路的倡导下，千年丝路添新翼，昌景黄高铁的兴建，实现了新时代徽骆驼的新梦想，实现了区域合作，实现了经济融合、文化包容的利益共同体和责任共同体，使中国的千年文化更加发扬光大，举世瞩目。
（黄宣 市场星报、安徽财经网记者陈明）
